[发明专利]智能汽车座椅在审

专利信息
申请号: 201810746107.9 申请日: 2018-07-09
公开(公告)号: CN108909547A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 范子辉 申请(专利权)人: 安徽祥吉汽车服务有限公司
主分类号: B60N2/22 分类号: B60N2/22;B60N2/66;B60R16/037
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 田怡春
地址: 230000 安徽省合肥市经济技术开发区青龙*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提出一种智能汽车座椅,驾驶员面部检测单元对驾驶员面部进行识别并传输到智能控制单元,智能控制单元接收面部信息并查询是否已有该面部信息的记录:如果没有该面部信息的记录,则智能控制单元存储该面部信息,并根据第一气压传感器和第二气压传感器的测量值来调整靠背部的角度和顶腰板的顶出距离,存储后与已存储的面部信息关联,存储距离传感器测量的座位部的位置并与已存储的面部信息关联;如果有该面部信息的记录,则智能控制单元调取与该面部信息相关联的靠背部的角度、顶腰板的顶出距离和座位部的位置,智能控制单元向第一电机、第二电机和第三电机发出命令,调整座椅。本发明自动调整至合适的座椅位置,提高驾驶员的舒适度。
搜索关键词: 面部信息 智能控制单元 存储 智能汽车座椅 驾驶员面部 气压传感器 电机 顶腰板 靠背部 座位部 关联 顶出 记录 传感器测量 存储距离 座椅位置 舒适度 调取 座椅 测量 查询 传输 检测
【主权项】:
1.一种智能汽车座椅,其特征在于,包括座椅本体、智能控制单元和驾驶员面部检测单元;所述座椅本体包括座位部和靠背部,所述座位部的后端设置有第一转动杆,所述第一转动杆与第一电机的输出轴相连,所述靠背部设置于所述第一转动杆上;所述靠背部的上端前侧设置有靠背气囊,所述靠背气囊内设置有第一气压传感器;所述靠背部的中下部前侧设置有向内凹陷的陷槽,所述陷槽内容置有顶腰板,所述顶腰板的前侧设置有腰部气囊,所述腰部气囊内设置有第二气压传感器;所述陷槽的后端连通有调整槽,所述调整槽内设置有齿板和第二电机,所述第二电机的输出轴设置有齿轮,所述齿轮与所述齿板啮合;所述齿板与所述顶腰板的中部铰接;所述座位部的下端设置有滑动槽,所述滑动槽滑设于滑轨上,所述滑轨设于底座上;所述底座上设置有丝杠和与所述丝杠连接的第三电机,所述座位部的下端设置有传动件,所述传动件螺合在所述丝杠上;所述座位部的侧面设置有控制所述第三电机工作的控制按键;所述底座的前端设置有检测所述座位部的位置的距离传感器;所述智能控制单元与所述驾驶员面部检测单元、第一电机、第一气压传感器、第二气压传感器、第二电机、距离传感器和第三电机电连接;所述驾驶员面部检测单元对驾驶员面部进行识别并将面部信息传输到智能控制单元,智能控制单元接收面部信息并查询是否已有该面部信息的记录:如果查询结果为没有该面部信息的记录,则智能控制单元存储该面部信息;所述第一气压传感器感测所述靠背气囊内的第一气压值并传输到智能控制单元,智能控制单元将第一气压值与预先设定的第一固定气压值进行比较,并根据比较结果来向第一电机发出正转或反转的命令,调整靠背部的角度至第一气压与第一固定气压值匹配;智能控制单元将此时靠背部的角度存储并与已存储的面部信息关联;所述第二气压传感器感测所述腰部气囊内的第二气压值并传输到智能控制单元,智能控制单元将第二气压值与预先设定的第二固定气压值进行比较,并根据比较结果来向第二电机发出正转或反转的命令,调整顶腰板的顶出距离至第二气压与第二固定气压值匹配;智能控制单元将此时顶腰板的顶出距离存储并与已存储的面部信息关联;距离传感器感测驾驶员调整后的座位部的位置并传输到智能控制单元,智能控制单元将此时座位部的位置存储并与已存储的面部信息关联;如果查询结果为有该面部信息的记录,则智能控制单元调取与该面部信息相关联的靠背部的角度、顶腰板的顶出距离和座位部的位置,智能控制单元向第一电机、第二电机和第三电机发出命令,调整靠背部至已关联的角度,调整顶腰板至已关联的顶出距离,调整座位部至已关联的位置。
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