[发明专利]一种具有体压感知的智能汽车座椅装置和应用方法有效

专利信息
申请号: 201811488453.8 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN109353252B 公开(公告)日: 2023-06-23
发明(设计)人: 朱冰;马驰;赵健;莫娟萍;潘闻文 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60N2/00 分类号: B60N2/00;B60W40/08;B60Q9/00;B29C39/02;B29C39/22
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 李冉
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,包括ECU、汽车座椅和体压感知层;体压感知层与所述ECU电性连接,所述体压感知层分别设置在所述汽车座椅的头枕、靠背、坐垫位置;本发明提供了一种具有体压感知的智能汽车座椅装置和应用方法,使汽车座椅不仅可以缓冲减震给驾驶员提供舒适的驾驶体验,而且带有体压感知能力的汽车座椅还可以获得驾驶员姿势信息,从而判断驾驶员状态,对于交通安全性起着积极重大作用。
搜索关键词: 一种 具有 感知 智能 汽车座椅 装置 应用 方法
【主权项】:
1.一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,其特征在于,包括ECU、汽车座椅和体压感知层;体压感知层与所述ECU电性连接,所述体压感知层分别设置在所述汽车座椅的头枕、靠背、坐垫位置;所述体压感知层由压敏单元阵列、表面凸起层、柔性基底组成;所述压敏单元阵列为若干个均匀排布的压敏单元,所述柔性基底内部设置有用来容纳所述压敏单元的圆柱形槽,并且所述表面凸起层扣合在所述柔性基底上;所述表面凸起层直接受压并压迫所述柔性基底和所述压敏单元,所述压敏单元阵列获得多个位置的压力信号,发送到所述ECU,经所述ECU处理后形成体压分布模型;压敏单元由杠杆、触头、弹簧、敏感压块、顶盖、底座和电极导线组成;其中,所述底座上设置有与所述杠杆铰接的支架,所述顶盖底部设置有容纳所述敏感压块的压块安装槽,所述底座和所述顶盖通过螺钉固定连接形成容纳所述敏感压块和杠杆的空腔;所述弹簧通过弹簧安装槽固定于所述顶盖上端,所述顶盖中央开设有带有定位滑道的圆孔,所述圆孔与所述触头中央的柱体配合,以保证所述触头能够进行上下移动;所述杠杆一端与所述触头中央的圆柱底部接触为触头端,另一端与所述敏感压块的底部接触为敏感压块端;所述敏感压块的末端引出电极导线;随着外界压力增加,所述触头下移,所述触头中央的柱体压迫所述杠杆的所述触头端,在杠杆作用下所述敏感压块端压迫所述敏感压块,所述敏感压块采用具有压阻效应的导电炭黑复合橡胶制备,在受压时电阻发生变化,所述电极导线输出的的电信号经调制解调后进入所述ECU;随着外界压力撤去,所述触头被所述弹簧顶起回位,所述敏感压块所承受的压力解除,再一次随着压力变化产生电信号经调制解调后进入所述ECU。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学,未经吉林大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811488453.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 车辆智能控制方法、装置、存储介质和车辆-202210343822.4
  • 周岭松 - 小米汽车科技有限公司
  • 2022-03-31 - 2023-10-24 - B60N2/00
  • 本公开涉及一种车辆智能控制方法、装置、存储介质和车辆,该方法包括:在车内空间中播放预设的超声波信号并拾取相应的时域声音信号;根据所述时域声音信号判断所述车内空间是否存在生物扰动;根据所述生物扰动对应的信息确定车内乘客的位置和/或数量;根据确定的车内乘客的位置和/或数量以及相应的预设智能操作策略执行相应的操作。本方案利用超声波信号探测车内空间的生物扰动,从而准确得到车内乘客的位置和/或数量,进而对车辆进行相应的智能控制。
  • 交通工具用座椅-202010078850.9
  • 大沼弘治;龟井聪一郎;岛津将树;中岛启;长友广光;福田优树;水越敏充;御园生大嗣 - 提爱思科技股份有限公司;本田技研工业株式会社
  • 2020-02-03 - 2023-09-29 - B60N2/00
  • 本发明提供一种交通工具用座椅,包括具有倾斜部的板状的支承部件和配置于支承部件的压力传感器,提高了就座判定的正确性。座椅垫具有:框形的框架(7);以及支承部件(8),其支承于框架(7),并弹性地支承乘员。支承部件(8)具有:板状的主体(20);以及倾斜部(21),其从主体(20)的后部的左右侧缘朝表面侧倾斜地向外侧延伸。倾斜部(21)使来自乘员的臀部的压力分散。压力传感器相对于倾斜部向前方错开地配置,以免受到倾斜部(21)的压力分散的影响。在压力传感器(25)的安装位置的左右设置有开口。压力传感器和开口从主体的前缘分离。在将主体安装于框架的前部安装部与压力传感器之间设置有连结部。
  • 用于车辆的中央电子控制单元-202080015028.6
  • 杨汉龙;阿迪尔·德·赫苏斯·阿斯图迪略索托;卡洛斯·阿尔贝托·奥诺弗雷罗萨斯 - 麦格纳座椅公司
  • 2020-02-19 - 2023-09-26 - B60N2/00
  • 提供了一种中央电子控制单元(ECU,附图标记14),其用于控制附接至第一车辆座椅的至少一个双向直流(DC)电机(106)和附接至第二车辆座椅的至少一个电子装置。中央ECU包括微控制器,该微控制器被配置成从霍尔效应传感器(130)接收关于双向DC电机的位置状态的反馈。微控制器被配置成接收针对双向DC电机和电子装置的输入指令。微控制器部分地基于接收到的反馈和接收到的输入指令来创建命令指令。中央ECU响应于来自微控制器的命令指令选择性地向附接至第一车辆座椅的双向DC电机提供脉冲宽度调制(PWM)电力,并且选择性地向附接至第二车辆座椅的电子装置提供电力。
  • 一种乘员分级探测装置及汽车座椅-202320682961.X
  • 张海涛;谭勇 - 廊坊市金色时光科技发展有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-09-26 - B60N2/00
  • 本申请提出一种乘员分级探测装置及汽车座椅,其中乘员分级探测装置安装于汽车座椅B面,用于利用不同重量的乘员乘坐时其内部气压的变化判定乘员重量等级,探测气袋包括上下两层密封膜,两密封膜周向边沿相互密封,两层密封膜之间形成密封的充气腔,空档区用于减少充气腔内的气体流通路径以及避免探测误差,压力传感组件与探测气袋靠近车辆座椅靠背端连接,用于检测探测气袋内的气压值,控制单元输入端与压力传感组件输出端连接,控制单元输出端连接外部通讯,控制单元用于获取气压值,将气压值与设定值比较,获得乘员级别,并向外部通讯输出乘员级别,提高探测气袋的对不同重量的灵敏度。
  • 儿童乘车安全提醒方法及装置-202111530071.9
  • 张浩;沈红荣;王翰林 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-12-10 - 2023-09-22 - B60N2/00
  • 本申请提供了一种儿童乘车安全提醒方法及装置,当在车内检测出存在安全座椅时,利用视觉传感器在除了安全座椅位置以外的位置中检测人体,并在检测到人体时,利用重量传感器进一步检测人体重量,一般儿童的体重较轻,当安全座椅位置以外的位置中存在重量小于预设重量阈值的人体时,则表明有儿童没有按规定乘坐安全座椅,在这种情况下,如果车辆开始移动且车速大于预设速度阈值,则利用车载屏幕执行安全提醒,以提示驾驶员车内有儿童没有乘坐安全座椅,换言之,将儿童乘车安全的情况及时提醒给驾驶员,使驾驶员能够及时进行相应的处置,避免了意外事故的发生,提高了儿童乘车的安全性。
  • 用于机动车辆座椅的衬垫-201980074120.7
  • M·本拉加;S·桑切斯;C·托内拉托 - 特斯卡法国公司
  • 2019-10-08 - 2023-09-15 - B60N2/00
  • 本发明涉及包括多区压力测量片(7)的衬垫(1),测量片包括:柔性的支撑层;包括第一接触元件(10)的第一电极(8);包括第二接触元件(13)的第二电极(11);多个具有压阻特性的中间接触元件(14),每个中间接触元件插置在对应的第一接触元件(10)和第二接触元件(13)之间,以形成多个压力传感器(15);支撑层呈网眼织物状,第一电极是由印刷在支撑层上的导电油墨制成的,第二电极由印刷导电油墨制成的,中间接触元件是由导电性弱于电极油墨导电性的印刷导电油墨制成的。
  • 一种车内活物监测方法、装置、存储介质以及车辆-202210193946.9
  • 屠年波;黄辉 - 北京车和家汽车科技有限公司
  • 2022-03-01 - 2023-09-12 - B60N2/00
  • 本公开涉及一种车内活物监测方法、装置、存储介质以及车辆。车内活物监测方法包括:在满足预设活物监测条件时,获取车辆的座椅压力数据;若根据所述座椅压力数据判定座椅上存在活物,则获取车内空间的成像数据;将所述成像数据发送给所述车辆关联的用户终端。本公开通过压力传感器进行初始判断,后又获取成像数据将其传输至用户终端,多次监测车内信息,实现车内活物监测精准识别,避免误判情况的发生,提高了车内活物的安全性。
  • 一种人体特征检测装置及方法-202310544024.2
  • 周潇 - 尧乐网络科技(上海)有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-09-01 - B60N2/00
  • 本发明涉及汽车座椅舒适性系统,具体涉及一种人体特征检测装置及方法;适用于汽车座舱内的座椅,包括多个第一类传感器,第一检测单元,连接所述传感器;第二检测单元,连接所述传感器;处理单元,分别连接所述第一检测单元和所述第二检测单元,用于根据所示第一检测单元计算的身高数值和所述第二检测单元计算的体重数值处理得到人体的体型数据;第一调整单元,连接所述处理单元,用于根据所述体型数据对所述汽车座舱的安全气囊的弹出等级进行调整;优点:本发明通过压力传感器的布点策略解决了摄像头距离尺度和焦距空间乘员空间局限性无法相对精准的实现乘员身高体重识别的问题,并且可以为安全气囊的弹出等级进行调整。
  • 公交车座椅组件-202321009688.0
  • 董满生;孙昊宇;龙建成;石雷 - 合肥工业大学
  • 2023-04-27 - 2023-08-15 - B60N2/00
  • 本申请提供了一种公交车座椅组件,涉及交通工具配件领域。公交车座椅组件包括椅板、靠背、电子标签单元和摄像头,椅板用于固定于车架上,靠背与椅板连接;电子标签单元包括垫层和压力传感器,压力传感器与垫层连接,垫层可拆卸地连接于椅板;摄像头与前后相邻的两个靠背中的位于前方的靠背连接,用于采集后方图像;压力传感器与摄像头均用于与车辆的控制器通信连接。通过在车辆内配置压力传感器和摄像头,乘客使用座位后能够激活压力传感器,压力传感器将压力信息传输至车辆的控制器,控制器能够打开与被激活的压力传感器适配的摄像头,从而通过摄像头采集对应座位的图像,便于驾驶员实时掌握车辆使用情况,利于驾驶员对车辆进行合理运营。
  • 检测座椅占用的方法和系统-202310018422.0
  • 张雪冰;K·弗里德里克斯;M·布伦 - APTIV技术有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-08-01 - B60N2/00
  • 检测座椅占用的方法和系统。一种检测座椅占用的计算机实现的方法包括以下步骤:借助于成像装置拍摄座椅的第一图像,所述第一图像包括深度数据;借助于处理装置根据所述深度数据来确定第一图像中沿着第一线的第一高度轮廓;以及借助于所述处理装置将所述第一高度轮廓与沿着相同的第一线获取的第一参考高度轮廓进行比较,以确定所述座椅是否被占用。
  • 缓解晕动病的方法、计算机可读存储介质和系统及机动车-202080043640.4
  • G·布克哈特;S·鲁梅林;E·施米特;M·阿梅雷勒;S·威廉;M·恩德斯 - 宝马股份公司
  • 2020-06-05 - 2023-08-01 - B60N2/00
  • 本发明涉及一种用于缓解位于机动车(1)中的车辆乘员的晕动病的晕动病缓解方法,该车辆乘员的上身和下身至少部分地和至少暂时地被车辆座椅(10)的至少一个靠背(20)和/或坐面(15)接纳,该车辆乘员的头部至少部分地和至少暂时地被头枕(25)接纳,该车辆乘员的至少一只手臂至少部分地和至少暂时地被扶手(30)接纳和/或该车辆乘员的至少一只脚至少部分地和至少暂时地被脚踏(35)接纳,靠背(20)的至少一部分、坐面(15)的至少一部分、头枕(25)的至少一部分、扶手(30)的至少一部分和/或脚踏(35)的至少一部分根据机动车(1)的检测到的和/或预期的行驶情况分别从起始位置开始在至少一个空间方向上运动。所述运动视情况而定根据机动车(1)的实际的或预期的行驶进程来进行。
  • 用于操作座椅识别装置的方法以及识别装置-202180074295.5
  • M·贝隆 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2021-09-23 - 2023-07-25 - B60N2/00
  • 本发明涉及一种用于操作机动车的座椅(12)的识别装置(10)的方法,其中,借助该识别装置(10)的电子计算装置(24)来识别儿童椅位于座椅(12)上或成人就座于座椅(12),依据该识别结果启用座椅(12)的气囊装置,并且从作用于座椅(12)的压力的压力方差与在机动车运动期间的机动车加速度的加速度方差之比确定相对方差(34),并且依据相对方差(34)执行所述识别并启用该气囊装置,其中,借助电子计算装置(24)确定机动车的速度(28)的速度方差(30),并且依据所确定的速度方差(30)来判断在机动车运动中是否执行所述识别。本发明还涉及一种识别装置(10)。
  • 一种座椅-202320885162.2
  • 马烈 - 湖北浩悦车辆科技有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-06-27 - B60N2/00
  • 本实用新型公开了一种座椅,具体涉及座椅技术领域,包括安装在沙漠观光车上的底板,所述底板顶部设有用于遮阳防尘的防护组件;所述防护组件包括支撑板,所述支撑板设于底板顶部,所述支撑板底端设有固定板,所述固定板顶端与支撑板底部固定连接,所述固定板底端设有折叠布,所述折叠布底端设有活动板。本实用新型通过借助折叠布的伸展及收缩,可以依据用户需要对折叠布的遮挡高度进行调节,由此可以使得用户在遭遇强烈阳光照射或者风沙天气时,借助折叠布达到防晒和防风沙的效果,提高用户观光时的实用性和灵活性。
  • 一种具有体压感知的智能汽车座椅装置和应用方法-201811488453.8
  • 朱冰;马驰;赵健;莫娟萍;潘闻文 - 吉林大学
  • 2018-12-06 - 2023-06-23 - B60N2/00
  • 本发明公开了一种具有体压感知的智能汽车座椅装置,包括ECU、汽车座椅和体压感知层;体压感知层与所述ECU电性连接,所述体压感知层分别设置在所述汽车座椅的头枕、靠背、坐垫位置;本发明提供了一种具有体压感知的智能汽车座椅装置和应用方法,使汽车座椅不仅可以缓冲减震给驾驶员提供舒适的驾驶体验,而且带有体压感知能力的汽车座椅还可以获得驾驶员姿势信息,从而判断驾驶员状态,对于交通安全性起着积极重大作用。
  • 一种汽车座椅调整方法及汽车座椅调整系统-202210873862.X
  • 张传媚;吴斌 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-04-08 - 2023-06-13 - B60N2/00
  • 本发明公开了一种汽车座椅调整方法及汽车座椅调整系统,所述汽车座椅调整方法包括:在用户上下车时,获取用户上下车对应的座椅以及与其相关的座椅的位置参数、以及与所述相关的座椅的当前乘坐情况参数,其中,所述相关的座椅为所述对应的座椅的前方和/或后方的座椅;根据所述位置参数以及所述当前乘坐情况参数,获得所述对应的座椅和所述相关的座椅的控制策略;根据所述控制策略,控制所述对应的座椅以及所述相关的座椅调节,本发明提供了一种汽车座椅调整方法,使得上下车用户对应的座椅和相关的座椅联动,既方便对应的座椅上的用户上下车,也不会给相关的座椅上的用户造成不便。
  • 一种汽车座椅调整方法及汽车座椅调整系统-202210859718.0
  • 张传媚;吴斌 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-04-08 - 2023-06-09 - B60N2/00
  • 本发明公开了一种汽车座椅调整方法及汽车座椅调整系统,所述汽车座椅调整方法包括:在用户上下车时,获取用户上下车对应的座椅以及与其相关的座椅的位置参数、以及与所述相关的座椅的当前乘坐情况参数,其中,所述相关的座椅为所述对应的座椅的前方和/或后方的座椅;根据所述位置参数以及所述当前乘坐情况参数,获得所述对应的座椅和所述相关的座椅的控制策略;根据所述控制策略,控制所述对应的座椅以及所述相关的座椅调节,本发明提供了一种汽车座椅调整方法,使得上下车用户对应的座椅和相关的座椅联动,既方便对应的座椅上的用户上下车,也不会给相关的座椅上的用户造成不便。
  • 交通工具用座椅-202310321970.0
  • 小泽英俊;佐佐木尚洋 - 提爱思科技股份有限公司
  • 2019-07-02 - 2023-06-06 - B60N2/00
  • 在具有被支承于板件的衬垫的交通工具用座椅中,将从传感器延伸出的线束配置于衬垫的背面侧。交通工具用座椅(1)具有板件(4)、衬垫(11、51)、表皮材料(12、52)和传感器(32),其中,所述衬垫被支承于板件;所述表皮材料覆盖衬垫的表面;所述传感器被设置于衬垫的表面与表皮材料之间,用于获取与就座者有关的信息,衬垫具有通孔(35、58)和凹部(45、61),其中所述通孔从衬垫的表面贯穿至背面;所述凹部被凹设于衬垫的背面且与通孔连接,与传感器连接的线束在通孔和凹部内延伸。
  • 一种汽车座椅调整方法及汽车座椅调整系统-202210859717.6
  • 张传媚;吴斌 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2021-04-08 - 2023-06-06 - B60N2/00
  • 本发明公开了一种汽车座椅调整方法及汽车座椅调整系统,所述汽车座椅调整方法包括:在用户上下车时,获取用户上下车对应的座椅以及与其相关的座椅的位置参数、以及与所述相关的座椅的当前乘坐情况参数,其中,所述相关的座椅为所述对应的座椅的前方和/或后方的座椅;根据所述位置参数以及所述当前乘坐情况参数,获得所述对应的座椅和所述相关的座椅的控制策略;根据所述控制策略,控制所述对应的座椅以及所述相关的座椅调节,本发明提供了一种汽车座椅调整方法,使得上下车用户对应的座椅和相关的座椅联动,既方便对应的座椅上的用户上下车,也不会给相关的座椅上的用户造成不便。
  • 电气系统-202011074180.X
  • 劳尔·里卡特;安东尼·费雷法布雷加斯 - 李尔公司
  • 2020-10-09 - 2023-06-06 - B60N2/00
  • 一种电气系统可以包括安装表面、被配置为与安装表面连接并被配置为相对于安装表面移动的部件、和/或定向传感器,该定向传感器被配置为确定该部件相对于安装表面的定向。定向传感器可以包括第一传感器(例如,磁力计、加速度计、陀螺仪等),该第一传感器至少间接地连接到安装表面;以及第二传感器(例如,磁力计、加速度计、陀螺仪等),该第二传感器被连接成随该部件一起移动。定向传感器可以包括电子控制器。电子控制器可以被配置为将来自第一传感器的第一信息与来自第二传感器的第二信息进行比较,以确定该部件相对于安装表面的定向。
  • 汽车座椅、汽车以及基于汽车座椅的体征检测方法-202310199135.4
  • 潘雪峰 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-03-03 - 2023-06-02 - B60N2/00
  • 本申请提供一种汽车座椅、汽车以及基于汽车座椅的体征检测方法,涉及汽车座椅技术领域,用于解决汽车座椅无法获取用户的人体生理特征指标数据的技术问题。该汽车座椅包括椅座、椅背以及体征传感器。通过体征检测组件可以获取人体生理特征指标数据,可以为后续用户的健康检测提供准确度较高的人体生理特征指标数据。位置调整组件可以调整体征检测组件的位置,实现与人体皮肤直接接触后进行生理体征检测。本申请的汽车座椅可以实现在用户使用汽车座椅时,汽车座椅可以获取用户的人体生理特征指标数据。
  • 一种设置有压力传感器的座椅-202310394901.2
  • 谢犁;高巍;李叶波;吴小波 - 斯威重庆汽车研发中心有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-05-26 - B60N2/00
  • 本发明公开了一种设置有压力传感器的座椅,具体包括:包括发泡体,所述发泡体上设置有吊紧槽,所述发泡体表面放置有压力传感器组件,所述压力传感器组件至少部分穿过所述吊紧槽;在所述压力传感器组件穿过所述吊紧槽区域的所述发泡体上设置有过渡槽,使所述压力传感器组件通过所述过渡槽进入和离开所述吊紧槽,使压力传感器组件能够通过过渡槽进入和离开吊紧槽,避免了乘坐者在乘坐时反复挤压压力传感器组件导致其失效的问题。
  • 用于加热器构件补偿、特别是用于汽车应用的电容检测和/或分类装置及操作方法-202180059011.5
  • F·奥尔索斯;A·马泰斯;A·施特拉塞尔 - IEE国际电子工程股份公司
  • 2021-07-27 - 2023-05-16 - B60N2/00
  • 一种带有电加热器构件补偿的操作方法和电容检测装置(12)。电容检测装置(12)包括具有可布置在电加热器构件(40;42)附近以相互电容耦合的导电感测电极(16)和导电辅助电极(18)的电容传感器(14)。电容检测装置(12)还包括提供交变测量电压的信号电压源(24),用于测量复感测电流并用于基于测量的复感测电流确定复阻抗,以及用于将辅助电极(18)与参考电压(24)或保护信号操作性地和选择性地电连接的复阻抗测量电路(26)。该方法包括以下步骤:向感测电极(16)提供(70)测量信号,并将辅助电极(18)选择性地电连接到参考电压(24)或保护电压;确定辅助电极(18)的两种不同连接状态下的电容值;以及将补偿电容值计算(90)为两个确定的电容值的加权和,其中加权因子是预定义的常数值。
  • 一种人体压力开关及汽车座椅-201710350782.5
  • 张海涛;范丽花 - 上海安闻汽车电子有限公司
  • 2017-05-18 - 2023-05-12 - B60N2/00
  • 本发明公开了一种人体压力开关,包括:承载底板;设置于所述承载底板上的压力开关元件以及与所述压力开关元件电连接的电路连接体;设置于所述承载底板上的承压顶盖,所述承压顶盖与所述承载底板之间形成一包容空间,所述压力开关元件以及电路连接体设置于所述包容空间内,且所述压力开关元件的各个传感触点及电路连接体的主体部分位于所述承压顶盖的投影范围内。本发明这种全投影的遮盖方式,极大地提升了压力开关元件与连接导线的连接处的抗损害能力,避免了受到来自海绵发泡垫下底面的揉压作用造成的电路损伤,防止产品功能失效。本发明还公开了一种汽车座椅。
  • 一种可同步检测不同乘坐情况的装置-202223064739.8
  • 张海涛;刘朋芳 - 广东安闻汽车零部件有限公司
  • 2022-11-18 - 2023-04-25 - B60N2/00
  • 本申请提供一种可同步检测不同乘坐情况的装置,设于汽车座椅内,包括设于汽车椅座内的第一区域和第一区域外侧的第二区域,第一检测模块设于第一区域,具有第一状态和第二状态,当有成人乘坐在汽车座椅时,第一检测模块处于第一状态;当无人乘坐在汽车座椅时,第一检测模块处于第二状态;第二检测模块设于第二区域,具有第三状态和第四状态,当置于汽车座椅上的儿童座椅有儿童乘坐时,第二检测模块处于第三状态;当儿童座椅没有儿童乘坐时,第二检测模块处于第四状态,第一检测模块和第二检测模块可同步切换状态的变化,且可独立输出所述状态的变化,该装置兼备两种不同的检测功能,丰富驾驶过程的体验感和功能性,也能更有效地保护乘客的安全。
  • 基于人脸识别的车辆座椅设置方法、设备、存储介质-202211734331.9
  • 颜专 - 广州朗国电子科技股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-04-14 - B60N2/00
  • 本申请提供一种基于人脸识别的车辆座椅设置方法、设备、存储介质,本方法包括以下步骤:步骤S1、预先收集用户的人脸信息及驾驶偏好信息,所述驾驶偏好信息包括驾驶位设置信息、车辆设置信息;步骤S2、在检测到车辆内部存在人脸时,获取车辆内用户的人脸图像,将人脸图像与预先收集的人脸信息进行匹配,以确认用户的身份信息;步骤S3、接收由车辆绑定的移动终端或者车辆终端发出的身份信息确认指令,根据所述用户的身份信息获取驾驶偏好信息,根据所述驾驶偏好信息设置驾驶位设置信息和/或者车辆设置信息。本申请快速获取到驾驶员信息,自动设置对应的车辆驾驶偏好及习惯,可应用于多种车型。
  • 一种车辆座椅的调节方法、装置和车辆-202110156247.2
  • 高子强 - 广州橙行智动汽车科技有限公司;广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2021-02-04 - 2023-04-07 - B60N2/00
  • 本发明实施例提供了一种车辆座椅的调节方法、装置和车辆,所述方法包括:在调节座椅之前,检测目标区域中是否存在目标对象,所述目标区域为所述座椅的调节方向所对应的区域;若检测到目标区域存在目标对象,则控制座椅电机输出预设扭矩,以调节所述座椅,所述预设扭矩小于所述座椅的默认扭矩;检测所述座椅与所述目标对象是否发生碰撞;若所述座椅与所述目标对象发生碰撞,则控制座椅电机停止输出预设扭矩,以停止调节座椅;进而避免座椅夹住目标对象,从而降低了座椅调节过程中夹到目标对象的风险,且还能够提高用户的体验。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top