[发明专利]一种电动汽车充电切换装置及方法有效

专利信息
申请号: 201810736624.8 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN108909488B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 贺虹;刘立志;肖胜然;蒋荣勋;魏跃远 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60L53/16 分类号: B60L53/16;B60L53/60
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种电动汽车充电切换装置及方法,该电动汽车充电切换装置应用于具有快充座和慢充座的电动汽车,该电动汽车充电切换装置包括:与快充座连接的第一充电引导电路,与慢充座连接的第二充电引导电路,以及分别连接快充座和慢充座的第三充电引导电路;快充座的CC2信号端与第一充电引导电路的输入端连接;慢充座的CC信号端与第二充电引导电路的输入端连接;快充座的CC1信号端和慢充座的CP信号端分别与第三充电引导电路连接;分别通过连接快充座的第一充电引导电路和连接慢充座的第二充电引导电路判断充电枪头的类型,避免了快充座和慢充座均连接充电枪头时,同一模块无法准确判断出充电枪头的类型,导致充电异常。
搜索关键词: 一种 电动汽车 充电 切换 装置 方法
【主权项】:
1.一种电动汽车充电切换装置,应用于具有快充座和慢充座的电动汽车,其特征在于,所述电动汽车充电切换装置包括:与所述快充座连接的第一充电引导电路,与所述慢充座连接的第二充电引导电路,以及分别连接所述快充座和所述慢充座的第三充电引导电路;其中所述快充座的CC2信号端与所述第一充电引导电路的输入端连接;所述慢充座的CC信号端与所述第二充电引导电路的输入端连接;所述快充座的CC1信号端和所述慢充座的CP信号端分别与所述第三充电引导电路连接;所述第一充电引导电路用于接收所述快充座发送的第一连接确认信号,根据所述第一连接确认信号中携带的电阻值判断与所述快充座完全连接的充电枪头的类型,根据与所述快充座完全连接的充电枪头的类型,对所述电动汽车进行直流充电;所述第二充电引导电路用于接收所述慢充座发送的第二连接确认信号,并根据所述第二连接确认信号中携带的电阻值判断与所述慢充座完全连接的充电枪头的类型;所述第三充电引导电路用于若所述第一充电引导电路未接收到所述第一连接确认信号,根据所述第二充电引导电路判断出的充电枪头的类型对所述电动汽车进行交流充电。
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