[发明专利]一种车辆慢充状态的显示方法、装置及汽车有效

专利信息
申请号: 201810736607.4 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN108859834B 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 王云钊;鲁卫申;肖胜然;蒋荣勋;魏跃远 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60L53/66 分类号: B60L53/66;B60L53/16;B60L58/12
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种车辆慢充状态的显示方法、装置及汽车。慢充状态显示装置置于交直流充电转换装置中,所述交直流充电转换装置还包括交直流转换连接插头。交直流转换连接插头,包括有与外部慢充电路连接的慢充输入接口,以及与车辆的快充座连接的慢充输出接口。慢充状态显示装置包括:电源模块、控制模块和显示模块。控制模块设置有与车辆的快充座的第一CAN接口连接的第二CAN接口。电源模块包括有连接至所述外部慢充电路的输入接口以及与控制模块连接的供电接口,用于将所述输入接口接收的交流电压转换为直流电压,为所述控制模块进行供电。本发明实施例可以将车辆的当前慢充状态信息,在所述交直流充电装换装置上进行显示,方便车主查看。
搜索关键词: 一种 车辆 状态 显示 方法 装置 汽车
【主权项】:
1.一种交直流充电转换装置,应用于车辆,其特征在于,包括:慢充状态显示装置和交直流转换连接插头;其中,所述交直流转换连接插头,包括有与外部慢充电路连接的慢充输入接口,以及与车辆的快充座连接的慢充输出接口;所述慢充状态显示装置,包括:电源模块、控制模块和显示模块;所述控制模块设置有与车辆的快充座的第一控制器局域网CAN接口连接的第二CAN接口;所述电源模块包括有连接至所述外部慢充电路的输入接口以及与所述控制模块连接的供电接口,用于将所述输入接口接收的交流电压转换为直流电压,为所述控制模块进行供电;所述显示模块与所述控制模块连接。
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