[发明专利]流量控制阀有效
| 申请号： | 201810714036.4 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN109899145B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 李在雄;朴哲秀 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 赵赫;张晶 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种流量控制阀，该流量控制阀通过调节流量控制阀的开口度来同时调节冷却液的流量和可变分离冷却过程。仅通过流量控制阀的操作来同时以可变的方式控制端口，因此同时实现用于升高整个发动机的温度的可变温度控制过程、快速发动机预热和分离冷却过程。 | ||
| 搜索关键词： | 流量 控制 | ||
【主权项】：
1.一种流量控制阀，包括：阀壳体，具有连接到气缸体的冷却液出口的气缸体端口、连接到气缸盖的冷却液出口的气缸盖端口、连接到散热器的散热器端口、连接到油冷却器的热交换器端口以及连接到加热器芯和排气再循环冷却器即EGR冷却器的加热器芯端口；驱动单元，被配置成提供旋转力；以及阀体，被配置成接收来自所述驱动单元的旋转力以在所述阀壳体内以预定角度旋转，所述阀体基于所述阀体的旋转角度的变化选择性地与所述气缸体端口和所述散热器端口连通，并且基于所述阀体的旋转角度的变化选择性地与所述热交换器端口和所述加热器芯端口连通。
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