[发明专利]一种快速成型的装配式拱形涵洞结构在审
| 申请号： | 201810712865.9 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108774959A | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 张爱军;丁无忌;郑其溢;李会超;向玮;林江;牛双建;吴俊锋;唐昕梦 | 申请（专利权）人： | 深圳市路桥建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00;E02D29/045 |
| 代理公司： | 深圳快马专利商标事务所(普通合伙) 44362 | 代理人： | 刘朗星;赵亮 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种快速成型的装配式拱形涵洞结构，包括预制标准拱块、预埋管道、预应力钢绞线、锚具、吊环、现浇底座(包括底板和侧壁)。所述预制标准拱块由工厂预制运输现场安装，相邻拱块侧面紧密贴合，并且预埋管道。所述预埋管道是预埋在预制标准拱块内部，以方便预应力钢绞线通过预埋管道将各拱块连成整体，成拱后通过注浆使孔道填充密实。所述预应力钢绞线，是通过预埋管道将每个拱块在水平连接成体，通过吊装形成拱架，并通过张拉使每个拱块紧密贴合。该结构具有运输方便、施工安装简单、通过吊装能够快速成型，有效减少施工周期，施加预应力使拱块之间紧密结合，提高拱体承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 预埋管道 预应力钢绞线 快速成型 预制 涵洞结构 紧密贴合 装配式 拱形 吊装 底板 密实 承载能力 工厂预制 施工安装 施工周期 水平连接 现场安装 现浇底座 有效减少 运输方便 侧壁 成体 拱架 拱体 孔道 锚具 预埋 张拉 注浆 吊环 填充 施加 侧面 运输 | ||
【主权项】：
1.一种快速成型的装配式拱形涵洞结构，其特征在于，包括预制标准拱块、预埋管道、预应力钢绞线、锚具、吊环、现浇底座,所述预埋管道是预埋在预制标准拱块内部。
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- 2019-06-28 - 2019-09-20 - E01F5/00
- 本发明涉及涵洞技术领域，尤其涉及采用螺纹钢筋的预制箱涵连接形式及施工方法，包括：上涵片、下涵片、螺纹钢筋和紧固件；上涵片与下涵片相对的端面上设置有导向块，下涵片上设置有导向槽，导向槽与导向块的侧壁倾斜设置；螺纹钢筋预埋于下涵片内，上涵片与螺纹钢筋相对应的位置处设置有钢筋通道，以使螺纹钢筋穿入；上涵片的内侧设置有安装槽，安装槽的底面与钢筋通道连通，安装槽的尺寸大小满足紧固件套设在螺纹钢筋上，通过紧固件将上涵片与下涵片紧固连接。通过上涵片与下涵片之间导向槽与导向块的设置，连接更加稳固；通过在下涵片上预埋螺纹钢筋，以及通过紧固件将上涵片与下涵片之间紧密连接，使得上涵片与下涵片的连接更加可靠。
- 一种涵洞施工装置-201821874911.7
- 贾登忠;张涛;罗元勋;石居城;李瑞基 - 贵州中昇东浩科技有限公司
- 2018-11-14 - 2019-09-20 - E01F5/00
- 本实用新型公开涵洞施工装置，所述轨道可拆装固定在地面上，在台车本体上设有轮流将台车本体和轨道移动用的驱动机构；所述台车本体与侧模上部与下部各铰接有一个伸缩的连接组件，所述连接组件之间相互平行，在台车本体的下部和上部的连接组件之间设有倾斜的侧模油缸，本实用新型不需要全程预设轨道，能有效的提高施工的效率。
- 一种道路防堵塞排水结构-201821914246.X
- 竺士娟;董家涌;刘国磊;俞亚达;蔡月香;陈锡苗;舒朝辉 - 甬港现代工程有限公司
- 2018-11-20 - 2019-09-20 - E01F5/00
- 本实用新型公开一种道路防堵塞排水结构，包括阻隔板，所述阻隔板的一端适于与排水涵洞的侧壁活动连接，所述阻隔板的另一端下侧面活动连接有支撑装置，所述支撑装置的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧与所述排水涵洞的侧壁固定连接，本实用新型通过阻隔板和支撑装置配合工作，在不影响排水涵洞排水功能的情况下实现对排水涵洞自封闭，从而阻隔气味散出。
- 一种铁路下穿顶进框架箱涵的施工方法-201910524217.5
- 赵国辉;孙宏勇;王有杰 - 中国十七冶集团有限公司
- 2019-06-18 - 2019-09-17 - E01F5/00
- 本发明公开一种铁路下穿顶进框架箱涵的施工方法,该施工方法包括：将液压千斤顶抵放在反力梁与框架箱涵之间；使用钢尺实时测量中部的反力梁与框架箱涵之间的相对距离；用液压千斤顶将框架箱涵全部顶入铁路轨道的正下方，然后对框架箱涵两侧进行填入砂砾土施工至框架箱涵顶板位置。本发明的施工方法可实现铁路下穿框架箱涵的快速顶进施工，技术可靠，对铁路运行时间影响较小，确保铁路能够安全运行。
- 一种圆管涵施工方法-201910500513.1
- 董效斌;王书云;张玉福;汪永刚;陈国富;张衍冲;刘立哲;姜元标;孔祥朋;汪庆龙 - 北京市市政工程研究院;济宁市公路工程公司
- 2019-06-11 - 2019-09-13 - E01F5/00
- 本申请提出了一种圆管涵施工方法，包括：步骤一、测量放样：确定基坑的中心线位置和两侧的开挖控制线；步骤二、基坑开挖：根据所述开挖控制线挖掘基坑达到所设计的开挖深度，所述基坑为矩形断面；步骤三、铺筑垫层：在基坑的基底上铺设砂砾垫层；步骤四、铺筑枕梁：确定管节位置，在所述砂砾垫层上的管节位置处铺设枕梁；步骤五、管节安装：将管节放置于已铺设的枕梁上方；步骤六、防水处理：对接缝处进行防水处理；步骤七：混凝土浇筑；步骤八：养生处理。本申请提出的矩形开挖混凝土浇筑回填法开挖工程量较小，成本较低，不需压实，大大缩短了工期。
- 装配式箱涵模板-201822212178.9
- 杨志勇;乔素龙;陈俊青;李涛;薛俊平;胡伟民;吴富表 - 内蒙古路桥集团有限责任公司
- 2018-12-26 - 2019-09-13 - E01F5/00
- 本实用新型公开了一种装配式箱涵模板,在台车的上方外部罩设有内模板，在内模板的侧板底端向内延伸设置有水平的内底模板，在侧板外侧的预制箱涵底座的顶部分别分体设置有一个竖直设置的外模板，在侧板和外模板的两个端部之间分别可拆卸连接有一个倒置的凵字型端模板。优点：由内模板、侧模板、凵字型端模板和侧部密封板组成，充分发挥钢构模板集约化施工的优势，结构简单，且两两之间通过螺栓相互连接固定，拆装方便；模板整体通过内模板内部的台车固定支撑，而无需搭建支架和脚手架，进一步简化施工流程，规范施工现场管理，保证工程质量，提高箱涵的制作效率，同时可避免脚手架意外掉落引发的安全隐患，可实现高效、安全生产。
- 一种高效的涵洞施工移动式桁架系统-201821000258.1
- 陈学岩;尚国亮;崔李军;邝安源;刘定仕 - 陕西建工第十二建设有限公司
- 2018-06-27 - 2019-09-10 - E01F5/00
- 本实用新型公开一种高效的涵洞施工移动式桁架系统，其特征在于，所述系统由桁架模块、行走机构和钢筋成型支撑模块连接组建而成；所述桁架模块由通过立柱连接支撑的上层桁架和下层桁架组成；所述行走机构由电机、导轨和滑动轮组组成；所述钢筋成型支撑模块由钢管组和顶托组建形成，采用电机驱动桁架操作平台在导轨上移动行走和再就位，实现拱身单元化钢筋绑扎流水作业，降低台车移动再就位人工投入，提高了拱身钢筋的绑扎效率。
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