[发明专利]一种具有减震功能的汽车用保险杠在审

专利信息
申请号: 201810706061.8 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN109131180A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 朱娜;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 湖州吉斯安机械有限公司
主分类号: B60R19/24 分类号: B60R19/24;B60R19/38
代理公司: 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 代理人: 黄前泽
地址: 313023 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种具有减震功能的汽车用保险杠,包括车架,所述车架的顶部固定连接有光杆,光杆的表面滑动连接有滑环,滑环的两侧均固定连接有横板,横板的外侧固定连接有齿板,齿板的顶部固定连接有保险杠本体,车架的顶部且位于光杆的两侧均固定连接有竖板,竖板正面的顶部固定连接有轴承。本发明通过设置车架、光杆、滑环、横板、齿板、保险杠本体、竖板、轴承、转轴、齿轮、传动杆、空心柱、圆柱、连杆、弹簧、传动板和传动孔的配合使用,解决了现有的汽车用保险杠不具有减震功能的问题,该具有减震功能的汽车用保险杠,具备减震的优点,驾驶员不易受伤,提高了汽车用保险杠的安全性。
搜索关键词: 保险杠 汽车用 减震功能 车架 光杆 齿板 横板 滑环 保险杠本体 竖板 轴承 减震 表面滑动 传动板 传动杆 传动孔 空心柱 齿轮 弹簧 转轴 受伤
【主权项】:
1.一种具有减震功能的汽车用保险杠,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的顶部固定连接有光杆(2),所述光杆(2)的表面滑动连接有滑环(3),所述滑环(3)的两侧均固定连接有横板(4),所述横板(4)的外侧固定连接有齿板(5),所述齿板(5)的顶部固定连接有保险杠本体(6),所述车架(1)的顶部且位于光杆(2)的两侧均固定连接有竖板(7),所述竖板(7)正面的顶部固定连接有轴承(8),所述轴承(8)的正面固定连接有转轴(9),所述转轴(9)的前端固定连接有齿轮(10),所述齿轮(10)与齿板(5)啮合,所述齿轮(10)正面的底部固定连接有传动杆(11),所述车架(1)的顶部且位于竖板(7)的外侧均固定连接有空心柱(12),所述空心柱(12)的内部滑动连接有圆柱(13),所述圆柱(13)的顶部固定连接有连杆(14),所述连杆(14)的表面套设有弹簧(15),所述弹簧(15)的底部与圆柱(13)的顶部固定连接,所述弹簧(15)的顶部与空心柱(12)内壁的顶部固定连接,所述连杆(14)的顶部贯穿空心柱(12)并延伸至空心柱(12)的外部固定连接有传动板(16),所述传动板(16)的正面开设有与传动杆(11)配合使用的传动孔(17)。
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