[发明专利]力值可调节的离合器踏板系统和离合器踏板力值的调整方法有效
| 申请号： | 201810698329.8 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108859753B | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 崔柯曼;于雷;李坚勤 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄姝 |
| 地址： | 510800 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种力值可调节的离合器踏板系统，包括踏板支架、踏板臂和弹簧，所述踏板臂的一端为旋转中心点，所述踏板臂的另一端为踩踏点，所述旋转中心点与所述踏板支架之间可转动连接，所述弹簧的支架固定侧端子连接支架侧固定轴，所述弹簧的踏板臂固定侧端子连接踏板臂侧固定轴，所述支架侧固定轴安装在所述踏板支架上，所述踏板臂侧固定轴安装在所述踏板臂的中段，所述踏板支架上开设有调节槽，所述支架侧固定轴能够在所述调节槽中移动用于调节所述离合器踏板系统的踏板力。本发明还公开了一种离合器踏板力值的调整方法。本发明具有易于设计、调整方案灵活、设计时间短、成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 力值可 调节 离合器 踏板 系统 调整 方法 | ||
【主权项】：
1.一种力值可调节的离合器踏板系统，包括踏板支架、踏板臂和弹簧，所述踏板臂的一端为旋转中心点，所述踏板臂的另一端为踩踏点，所述旋转中心点与所述踏板支架之间可转动连接，所述弹簧的支架固定侧端子连接支架侧固定轴，所述弹簧的踏板臂固定侧端子连接踏板臂侧固定轴，所述支架侧固定轴安装在所述踏板支架上，所述踏板臂侧固定轴安装在所述踏板臂的中段，其特征在于，所述支架侧固定轴是可移动的，所述支架侧固定轴的调节轨迹设置为移动所述支架侧固定轴时能够调节所述离合器踏板系统的踏板力。
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