[发明专利]一种电动汽车用阻燃电缆在审

专利信息
申请号: 201810688773.1 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN108922673A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 刘翔;周保金;丁道宁;刘王斌 申请(专利权)人: 怀宁宜庆电线电缆有限公司
主分类号: H01B7/17 分类号: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/29;H01B7/295
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 沈尚林
地址: 246100 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种电动汽车用阻燃电缆,包括有缆芯,所述的缆芯是由截面为圆形的弹性骨架一和截面为弧形的弹性骨架二两部分组成,所述的弹性骨架二为双层的,其中内层与外层之间设有空腔,空腔的两端的宽度小于中间的宽度,弹性骨架二位于弹性骨架一的外侧,在弹性骨架一的外侧面靠近弹性骨架二的一侧固定有多个隔板。本发明缆芯包括有两种结构的骨架,即截面为圆形的弹性骨架一和截面为弧形的弹性骨架二,线芯一设在骨架一与隔板组成的空腔内部,线芯二分别设在弹性骨架二与隔板一、二、三四之间,将线芯分开有序布置,结构紧凑整齐,使用过程中不易出现变形,抗压能力强,阻燃聚烯烃填充层以及多个陶瓷化硅橡胶垫板,使本发明阻燃性能强。
搜索关键词: 弹性骨架 缆芯 线芯 隔板 电动汽车 阻燃电缆 陶瓷化硅橡胶 阻燃聚烯烃 隔板组成 抗压能力 空腔内部 阻燃性能 填充层 外侧面 垫板 空腔 内层 变形 整齐
【主权项】:
1.一种电动汽车用阻燃电缆,其特征在于:包括有缆芯,所述的缆芯是由截面为圆形的弹性骨架一和截面为弧形的弹性骨架二两部分组成,所述的弹性骨架二为双层的,其中内层与外层之间设有空腔,空腔的两端的宽度小于中间的宽度,弹性骨架二位于弹性骨架一的外侧,在弹性骨架一的外侧面靠近弹性骨架二的一侧固定有多个隔板,在弹性骨架二的内侧开有多个与隔板相对应的开口,所述的隔板通过开口伸进空腔内将空腔分隔成多个小腔体,在每个小腔体内分别设有线芯一,在弹性骨架一的内部设有圆形套管,在圆形套管的外面固定有隔板一,隔板一的端部与弹性骨架一的内壁固定连接,在隔板一的中心位置垂直连接有隔板二,隔板二的另一端与弹性骨架一的内壁固定连接,在隔板二的中心位置垂直连接有隔板三,隔板三的另一端与弹性骨架一的内壁固定连接,在隔板三的中心位置垂直连接有隔板四,隔板四的另一端与弹性骨架一的内壁固定连接,分别在隔板一、隔板二、隔板三、隔板四与弹性骨架一的内壁组成的空间内设有线芯二,在圆形套管的内部设有线芯三,在缆芯的外侧依次包覆有阻燃聚烯烃填充层、镀锰白铜丝编织屏蔽层、铝箔隔热绕包层和紫外光固化硅橡胶外护套层。
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