[发明专利]一种电动汽车用阻燃电缆在审
申请号: | 201810688773.1 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108922673A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 刘翔;周保金;丁道宁;刘王斌 | 申请(专利权)人: | 怀宁宜庆电线电缆有限公司 |
主分类号: | H01B7/17 | 分类号: | H01B7/17;H01B7/18;H01B7/29;H01B7/295 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 沈尚林 |
地址: | 246100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性骨架 缆芯 线芯 隔板 电动汽车 阻燃电缆 陶瓷化硅橡胶 阻燃聚烯烃 隔板组成 抗压能力 空腔内部 阻燃性能 填充层 外侧面 垫板 空腔 内层 变形 整齐 | ||
1.一种电动汽车用阻燃电缆,其特征在于:包括有缆芯,所述的缆芯是由截面为圆形的弹性骨架一和截面为弧形的弹性骨架二两部分组成,所述的弹性骨架二为双层的,其中内层与外层之间设有空腔,空腔的两端的宽度小于中间的宽度,弹性骨架二位于弹性骨架一的外侧,在弹性骨架一的外侧面靠近弹性骨架二的一侧固定有多个隔板,在弹性骨架二的内侧开有多个与隔板相对应的开口,所述的隔板通过开口伸进空腔内将空腔分隔成多个小腔体,在每个小腔体内分别设有线芯一,在弹性骨架一的内部设有圆形套管,在圆形套管的外面固定有隔板一,隔板一的端部与弹性骨架一的内壁固定连接,在隔板一的中心位置垂直连接有隔板二,隔板二的另一端与弹性骨架一的内壁固定连接,在隔板二的中心位置垂直连接有隔板三,隔板三的另一端与弹性骨架一的内壁固定连接,在隔板三的中心位置垂直连接有隔板四,隔板四的另一端与弹性骨架一的内壁固定连接,分别在隔板一、隔板二、隔板三、隔板四与弹性骨架一的内壁组成的空间内设有线芯二,在圆形套管的内部设有线芯三,在缆芯的外侧依次包覆有阻燃聚烯烃填充层、镀锰白铜丝编织屏蔽层、铝箔隔热绕包层和紫外光固化硅橡胶外护套层。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用阻燃电缆,其特征在于:所述的线芯一包括有导体一以及依次包覆在导体一外侧的聚酰亚胺绝缘层和凯芙拉纤维编织层。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用阻燃电缆,其特征在于:所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外侧的聚全氟乙丙烯绝缘层和细钢丝铠装耐火层。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用阻燃电缆,其特征在于:所述的线芯三包括有导体三以及依次包覆在导体三外侧的丁腈聚氯乙烯绝缘层和铜塑复合带绕包层。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用阻燃电缆,其特征在于:所述的弹性骨架一、弹性骨架二和圆形套管均为橡胶材料。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用阻燃电缆,其特征在于:所述的隔板、隔板一、隔板二、隔板三、隔板四均为陶瓷化硅橡胶垫板。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用阻燃电缆,其特征在于:所述的隔板一、隔板二、隔板三、隔板四的两端均为弧形面。
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