[发明专利]一种用硅钢片加工汽车定子或转子的工艺方法

摘要

本发明涉及一种用硅钢片加工汽车定子或转子的工艺方法，包括1)将硅钢片单元之间通过异形孔与异形轴(13)插接并通过销锁定后，再经过两道冲压工艺成型0.25～0.38mm厚的硅钢片；2)将冲压后的硅钢片放入保温炉进行加热处理后，将硅钢片从炉内取出进行自然冷却；3)确定待加工定子或转子的高度；4)将胶粘剂双面涂在硅钢片上；涂刷好胶粘剂的硅钢片穿设在固定轴并放置在于硅钢片形状匹配的模具中固定；5)将模具安装在油压机上，同时用电加热单元对硅钢片和胶粘剂进行加热到50℃，并分两步施加的压力，12小时定子或转子粘接成为一个整体；6)将铜线从定子或转子绕制；7)按照步骤6)绕制其余两相。本发明工艺方法制得的汽车定子或转子连接强度高，同时具有耐静电性能，电机转子的刚度增加，大大提高了电机转子的机械性能。

主权项

1.一种用硅钢片加工汽车定子或转子的工艺方法，其特征在于，1)将硅钢片单元之间通过异形孔与异形轴(13)插接并通过销锁定后，再经过两道冲压工艺成型0.25～0.38mm厚的硅钢片；第一道冲压力为392～405KN，冲压后硅钢片的厚度为0.4～0.55mm；第二道冲压力为415～455KN，冲压后硅钢片的厚度为0.25～0.38mm；所述硅钢片单元包括内弧板(1)和外弧板(2)；内弧板(1)和外弧板(2)同心，并且外弧板(2)的弧长大于内弧板(1)的弧长；内弧板(1)和外弧板(2)之间具有两个筋板(3)，以使得所述两个筋板(3)中间与内弧板(1)，外弧板(2)之间形成空腔(7)，左侧筋板的左侧与内弧板(1)，外弧板(2)之间形成敞开的左半腔一，右侧筋板的右侧与内弧板(1)，外弧板(2)之间形成敞开的右半腔一(6)；所述内弧板(1)和外弧板(2)的端面处均设置有异形孔(11)；垂直于所述异形孔(11)位置处的内弧板(1)和外弧板的板面上贯穿设置有第一销孔(4)和第二销孔(5)；所述硅钢片单元之间通过异形孔与异形轴(13)插接并通过销锁定后冲压成型0.25～0.38mm厚的硅钢片；所述硅钢片内含有平均粒径为0.2μm～0.5μm百分比为2.5～4.6wt％二氧化硅颗粒，平均粒径为0.2μm～0.5μm百分比为1.6～2.3wt％氧化铝颗粒以及平均粒径为0.05μm～0.1μm百分比为1.2～1.5wt％碳化钛颗粒；2)将冲压后的硅钢片放入保温炉进行加热处理，升温速度800℃/小时，温度控制在500～600℃，保温1～2小时后，将硅钢片从炉内取出进行自然冷却；3)确定待加工定子或转子的高度；4)将胶粘剂双面涂在硅钢片上，均匀涂胶，避免产生漏点，涂胶量适中，以没有多余的胶挤入定子槽内为准，胶的用量为被涂胶的硅钢片重量的0.2％，厚度小于0.1毫米；涂刷好胶粘剂的硅钢片穿设在固定轴并放置在于硅钢片形状匹配的模具中固定，两硅钢片之间垂直方向公差小于0.05毫米；模具的一端为用于油压机压杆推入的敞开口结构；5)将模具安装在油压机上，同时用电加热单元对硅钢片和胶粘剂进行加热到50℃，并施加2500N的压力，保持2小时加压后，施加8000～10000N的压力，保持10小时后，使胶粘剂充分固化，定子或转子粘接成为一个整体；6)绕制定子时：将铜线穿入定子一个空腔中，再从第二空腔穿出，之后穿入第三空腔，从第四空腔穿出，然后做过桥线，由第四空腔开始顺时针数7个空腔，到达第五空腔穿入，再从第六空腔穿出，再穿入第七空腔，从第八空腔穿出留出60cm作为星型接头；或者绕制转子时：将铜线从转子出线块的阶梯孔进入后再从转子出线块的出线孔中穿出，然后穿入一个空腔中，再从第二空腔穿出，之后穿入第三空腔，从第四空腔穿出，然后做过桥线，由第四空腔开始顺时针数7个空腔，到达第五空腔穿入，再从第六空腔穿出，再穿入第七空腔，从第八空腔穿出留出60cm作为星型接头；7)按照步骤6)绕制其余两相，量好星型接头需要的尺寸，去除多余长度的线头，然后除去星型头的绝缘层，用裸铜线将三股线捆扎在一起，做成公共端，涂上助焊剂用焊锡焊好，然后用硅胶热缩管将星型头包起来。