[发明专利]基于全分布式光纤传感差压反馈的液压气弹变桨系统及控制方法和控制参数的计算方法有效
| 申请号： | 201810683350.0 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN109026526B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 刘廷瑞;常林;易成宏 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | F03D7/02 | 分类号： | F03D7/02;F03D7/04 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266590 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于全分布式光纤传感差压反馈的液压气弹变桨系统及控制方法，增加了风力机叶片的气弹稳定性，以抑制可能发生颤振断裂失效现象。液压气弹变桨系统包括：风力机、信号获取系统、变桨控制系统和液压执行系统；风力机叶片内部设有光纤差压传感器用于测定风力机叶片位移差压；信号获取系统设在轮毂内用于接收位移差压信号并进行编码处理；变桨控制系统和液压执行系统设在机舱内，变桨控制系统包括PAC变桨控制器，用于对处理后的信号进行判断，并根据判断结果进行RBF神经网络控制，向液压执行系统发送相应的控制结果指令，液压执行系统对风力机叶片进行变桨控制。 | ||
| 搜索关键词： | 液压执行系统 风力机叶片 变桨控制系统 变桨系统 气弹 全分布式光纤 信号获取系统 位移差 传感 光纤差压传感器 变桨控制器 气弹稳定性 编码处理 变桨控制 控制参数 控制结果 判断结果 失效现象 反馈 风力机 颤振 轮毂 机舱 断裂 发送 指令 | ||
【主权项】：
1.一种基于全分布式光纤传感差压反馈的液压气弹变桨系统，其特征在于：包括：风力机、信号获取系统、变桨控制系统和液压执行系统；风力机包括塔架(4)、设置在塔架(4)上方的机舱(3)、设置在机舱(3)前端的轮毂(2)及设置在轮毂(2)外侧且沿轮毂(2)对称分布的两个风力机叶片(1)；风力机叶片(1)内部设有光纤差压传感器(16)用于测定风力机叶片(1)位移差压；信号获取系统设在轮毂(2)内用于接收位移差压信号并进行编码处理；变桨控制系统和液压执行系统设在机舱(3)内，变桨控制系统包括PAC变桨控制器，用于对处理后的信号进行判断，并根据判断结果进行RBF神经网络控制，向液压执行系统发送相应的控制结果指令，液压执行系统对风力机叶片(1)进行变桨控制。
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