[发明专利]模拟动态换道行为的双车道元胞自动机微观交通仿真方法有效
| 申请号： | 201810681174.7 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN109002595B | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 张国强;陈峻 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 叶倩 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种模拟动态换道行为的双车道元胞自动机微观交通仿真方法，该方法包括以下步骤：（1）确定仿真系统的基本参数；（2）创建仿真系统，并对系统进行初始化；（3）换道，包括：检查换道动机、计算换道动机的强烈程度指数、确定换道间距和换道概率、进行换道操作；（4）演化更新，包括：加速、前车速度的预估、减速、随机慢化、运动；（5）计算交通流的密度、速度和流量关键交通参数，本发明更好地模拟车辆在双车道交通系统的真实运行情况，很好地体现驾驶心理和驾驶行为的动态变化以及由此导致的车辆之间相互作用的复杂动态的运动过程，更加真实地模拟驾驶人的动态换道行为，对交通系统的规划、设计与管理提供科学的指导。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟 动态 道行 车道 自动机 微观 交通 仿真 方法 | ||
【主权项】：
1.模拟动态换道行为的双车道元胞自动机微观交通仿真方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：S1,确定仿真系统的基本参数：所述基本参数至少包括仿真系统的规模N、仿真车辆的总数M、最大车速Vmax和仿真时长T；S2，创建双车道元胞自动机微观交通仿真系统，并对系统进行初始化；S3，对双车道元胞自动机微观交通仿真系统进行换道操作；S4，对每条车道进行演化更新操作；S5，计算双车道元胞自动机微观交通仿真系统在仿真时刻t时的平均密度ρ、平均速度![]()
和平均流率![]()
S6，若未达到设定的仿真时长T，即T
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