[发明专利]一种插电式混合动力客车道路能耗测试装置及测试方法在审
| 申请号： | 201810674866.9 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN108645630A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 魏卓 | 申请（专利权）人： | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01R22/06;G01F9/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 商小川 |
| 地址： | 550009 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种插电式混合动力客车道路能耗测试装置，电量计量单元、电流互感器、电压互感器、燃料消耗量测量单元、距离传感器、数据采集器、信号调理模块、MCU单元、存储单元、计算单元、信号传输模块及后台终端，电量计量单元、电流互感器、电压互感器、燃料消耗量测量单元、距离传感器分别与数据采集器连接，数据采集器与信号调理模块连接，信号调理模块与MCU单元连接，MCU单元分别连接存储单元和计算单元，MCU单元通过信号传输模块连接后台终端，本发明装置结构简单，测试方法操作简单，实现用电量、耗油量的自动检测和计算，有效提高测试效率，节约了人工成本，信号调理模块能够对微弱信号进行放大，提高了检测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 信号调理模块 数据采集器 插电式混合动力 电量计量单元 信号传输模块 电流互感器 电压互感器 距离传感器 燃料消耗量 测量单元 存储单元 后台终端 计算单元 客车道路 能耗测试 发明装置结构 耗油量 测试 测试效率 人工成本 微弱信号 自动检测 用电量 放大 检测 节约 | ||
【主权项】：
1.一种插电式混合动力客车道路能耗测试装置，其特征在于：包括电量计量单元（1）、电流互感器（2）、电压互感器（3）、燃料消耗量测量单元（4）、距离传感器（5）、数据采集器（6）、信号调理模块（7）、MCU单元（8）、存储单元（9）、计算单元（10）、信号传输模块（11）及后台终端（12），所述的电量计量单元（1）、电流互感器（2）、电压互感器（3）、燃料消耗量测量单元（4）、距离传感器（5）分别与数据采集器（6）连接，所述数据采集器（6）与信号调理模块（7）连接，信号调理模块（7）与MCU单元（8）连接，所述MCU单元（8）分别连接存储单元（9）和计算单元（10），所述MCU单元（8）通过信号传输模块（11）连接后台终端（12）。
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