[发明专利]带齿锁定结构的儿童三轮车前轮在审
申请号: | 201810670992.7 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108621686A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 吴振明 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B62M11/06;B62K9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214046 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种带齿锁定结构的儿童三轮车前轮,包含:一后盖;一前盖;一传动环;一驱动基板;一调节齿轮;一调节齿盘;一对踏板组件;一卡锁组件,所述的卡锁组件包含一卡锁支架、一锁止翻板和一对翻板扭簧;其中,所述的调节齿轮处于一空转位置、一减速位置和一全速位置之间。由于使用者可以自由选择三轮车的骑行模式,适合不同年龄段的孩童,安全性高。 | ||
搜索关键词: | 儿童三轮车 齿轮 带齿 翻板 前轮 锁定 的卡锁组件 后盖 减速位置 卡锁支架 卡锁组件 空转位置 驱动基板 踏板组件 自由选择 传动环 年龄段 齿盘 扭簧 骑行 前盖 锁止 三轮车 | ||
【主权项】:
1.一种带齿锁定结构的儿童三轮车前轮(1),包含:一圆形的后盖(2);一圆形的前盖(3),所述的前盖(3)可拆卸地与所述的后盖(2)相连接;一传动环(4),所述的传动环(4)可拆卸地设置在所述的后盖(2)内;一驱动基板(8),所述的驱动基板(8)设置在所述的传动环(4)内,所述的驱动基板(8)包含一驱动主轴(81),所述的驱动基板(8)上设有若干径向设置的引导槽口(84),所述的引导槽口(84)内分别设有一可滑动的驱动支架(12);一调节齿轮(10,10G),所述的调节齿轮(10,10G)可转动地设置在所述的驱动基板(8)上;一调节齿盘(9,9G),所述的调节齿盘(9,9G)位于所述的驱动基板(8)与所述的前盖(3)之间,所述的调节齿盘(9,9G)上设有若干弧形的贯穿的导向弧槽(93),所述的导向弧槽(93)与所述的驱动支架(12)相配合,所述的调节齿盘(9,9G)的上表面的周向上设有一环形的锁止环槽(94G);一对踏板组件(4T),所述的踏板组件(4T)分别位于所述的驱动主轴(81)的两端;一卡锁组件(14GS),所述的卡锁组件(14GS)包含一卡锁支架(15G)、一锁止翻板(16G)和一对翻板扭簧(17G),所述的卡锁支架(15G)包含一长条状的卡锁横条(151G),所述的卡锁横条(151G)的两端分别设有一圆柱状的卡锁柱(152G),所述的卡锁横条(151G)上设有一翻转槽口(153G),所述的翻转槽口(153G)的两端分别设有一翻转圆孔(154G),所述的锁止翻板(16G)包含一片状的翻板主体(161G),所述的翻板主体(161G)的尾部两侧分别设有一翻板柱头(162G),所述的翻板柱头(162G)与所述的翻转圆孔(154G)相配合,所述的翻板主体(161G)的头部设有一翻板卡钩(163G),所述的翻板卡钩(163G)与所述的锁止环槽(94G)相配合;其中,所述的调节齿轮(10,10G)处于一空转位置、一减速位置和一全速位置之间,当所述的调节齿轮(10,10G)处于空转位置时,所述的驱动支架(12)回缩在所述的引导槽口(84)内,当所述的调节齿轮(10,10G)处于减速位置时,所述的驱动支架(12)沿着引导槽口(84)向外滑动,所述的驱动支架(12)将所述的传动环(4)锁定,所述的传动环(4)同向地驱动所述的后盖(2)进行转动且后盖(2)的转速小于所述的传动环(4)的转速;当所述的所述的调节齿轮(10,10G)处于全速位置时,所述的驱动支架(12)沿着引导槽口(84)继续向外滑动,所述的驱动支架(12)将所述的传动环(4)和后盖(2)均锁定。
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