[发明专利]一种双面收线机在审
申请号: | 201810662232.1 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN108946307A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 丁少清 | 申请(专利权)人: | 江苏沪越机械设备有限公司 |
主分类号: | B65H54/54 | 分类号: | B65H54/54;B65H54/44;B65B63/04 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 杨阳 |
地址: | 224200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种双面收线机,包括动力装置、收线盘、机架,动力装置包括力矩电机和RV减速机,力矩电机与RV减速机连接,RV减速机的输出端连接有链轮一;机架内设有中间轴,中间轴上从一端至另一端设有链轮二、链轮A、离合器一、推板、离合器二、链轮B,链轮一与链轮二传动连接,中间轴的两边固定连接有气缸一,推板两端分别与气缸一的伸缩端连接;中间轴上方设有两根传动轴,其中一根传动轴上设有主动轮A,另一根传动轴上设有主动轮B,两传动轴相互远离的端部分别连接有收线盘;收线盘包括滑轨、收线器,收线器包括气缸座、SDA气缸、挡线板、收线内芯板。本发明不需要专用线盘,直接将线缆打圈包装,双面交替收线,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 链轮 传动轴 中间轴 收线盘 气缸 动力装置 力矩电机 离合器 收线机 收线器 主动轮 收线 推板 输出端连接 传动连接 工作效率 双面交替 挡线板 内芯板 气缸座 伸缩端 专用线 滑轨 线缆 两边 | ||
【主权项】:
1.一种双面收线机,其特征在于,包括动力装置、收线盘、机架,所述动力装置包括力矩电机和RV减速机,并设置于机架内部,所述力矩电机与所述RV减速机连接,所述RV减速机的输出端连接有链轮一;所述机架内远离RV减速机的一端设有一中间轴,所述中间轴与机架两侧可转动连接,所述中间轴上从一端至另一端依次设有链轮二、链轮A、离合器一、推板、离合器二、链轮B,所述链轮一与链轮二通过链条传动连接,所述离合器一、所述离合器二均由两块可啮合连接的齿轮盘组成;所述机架一侧位于中间轴的两边固定连接有气缸一,所述推板两端分别与气缸一的伸缩端连接;所述中间轴上方设有两根传动轴,两根传动轴均与机架可转动连接,其中一根传动轴上设有主动轮A,另一根传动轴上设有主动轮B,所述主动轮A与所述链轮A通过链条传动连接,所述主动轮B与所述链轮B通过链条传动连接,两根传动轴相互远离的端部分别连接有所述收线盘;所述收线盘对称设置于所述机架外部的两侧,所述收线盘内圈沿直径设有三根滑轨,所述滑轨上均设有收线器,所述收线器包括气缸座、SDA气缸、挡线板、收线内芯板,所述气缸座卡设在滑轨上且可沿滑轨滑动,所述气缸座背向滑轨一面连接有所述SDA气缸,所述挡线板由挡板和旋转杆组成,所述SDA气缸的伸缩端与所述旋转杆通过旋转接头活动连接,所述气缸座上还设有支撑杆一,所述支撑杆一与SDA气缸同侧,所述支撑杆一通过连杆固定连接有支撑杆二,所述支撑杆二上连接有所述收线内芯板,所述收线内芯板与所述滑轨垂直,所述挡线板位于收线内芯板的外端且与收线内芯板垂直。
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