[发明专利]水下变形位移补偿系统有效
| 申请号： | 201810643662.9 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN108791693B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 沈雪;龙雷;胡浩龙;仝潘;林博群 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所) |
| 主分类号： | B63B3/13 | 分类号： | B63B3/13 |
| 代理公司： | 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 孙力坚;聂启新 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及水下变形位移补偿系统，包括海水泵，于海水泵的进口设置用于过滤入口海水的第一过滤器，在海水泵的出口处设置用于防止海水泵损害的第二过滤器，在海水泵与第一过滤器、第二过滤器串联的管路上还并联用于设定最高压力的溢流阀和用于拆装水囊的第二开关阀；于第二过滤器上还串联第一开关阀，第一开关阀的第一工位通过管路连接用于夹紧耐压壳体的夹紧机构，第一开关阀的第二工位通过管路连接用于补偿耐压壳体收缩或膨胀的补偿机构。本发明不仅能够自动补偿耐压壳体变形，抵抗偏载影响，通过将本发明与耐压壳体与框架刚性的连接，使其还具有传递耐压壳体正浮力的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 耐压壳体 海水泵 第二过滤器 第一开关 第一过滤器 变形位移 补偿系统 管路连接 工位 串联 补偿机构 夹紧机构 框架刚性 自动补偿 开关阀 溢流阀 正浮力 并联 拆装 夹紧 偏载 水囊 过滤 收缩 变形 海水 膨胀 抵抗 传递 进口 损害 | ||
【主权项】：
1.水下变形位移补偿系统，其特征在于：包括海水泵(3)，于所述海水泵(3)的进口设置用于过滤入口海水的第一过滤器(2)，在所述海水泵(3)的出口处设置用于防止海水泵(3)损害的第二过滤器(4)，在所述海水泵(3)与第一过滤器(2)、第二过滤器(4)串联的管路上还并联用于设定最高压力的溢流阀(1)和用于拆装水囊的第一开关阀(5)；于所述第二过滤器(4)上还串联第二开关阀(6)，所述第二开关阀(6)的第一工位通过管路连接用于夹紧耐压壳体的夹紧机构，所述第二开关阀(6)的第二工位通过管路连接用于补偿耐压壳体收缩或膨胀的补偿机构；/n所述夹紧机构包括在耐压壳体外周沿圆周方向呈径向均布的多个夹紧组水囊及用于防止耐压壳体偏移的夹紧开关阀组，在各夹紧组水囊连通的管路上均开设阻尼孔(9)、且分别布置压力传感器(10)；/n所述补偿机构也包括在耐压壳体外周沿圆周方向呈径向均布的多个补偿组水囊及用于补偿壳体收缩的各补偿开关阀组，在各补偿组水囊连通的管路上也开设阻尼孔(9)、且分别布置压力传感器(10)。/n
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- 水下变形位移补偿系统-201810643662.9
- 沈雪;龙雷;胡浩龙;仝潘;林博群 - 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
- 2018-06-21 - 2020-02-07 - B63B3/13
- 本发明涉及水下变形位移补偿系统，包括海水泵，于海水泵的进口设置用于过滤入口海水的第一过滤器，在海水泵的出口处设置用于防止海水泵损害的第二过滤器，在海水泵与第一过滤器、第二过滤器串联的管路上还并联用于设定最高压力的溢流阀和用于拆装水囊的第二开关阀；于第二过滤器上还串联第一开关阀，第一开关阀的第一工位通过管路连接用于夹紧耐压壳体的夹紧机构，第一开关阀的第二工位通过管路连接用于补偿耐压壳体收缩或膨胀的补偿机构。本发明不仅能够自动补偿耐压壳体变形，抵抗偏载影响，通过将本发明与耐压壳体与框架刚性的连接，使其还具有传递耐压壳体正浮力的功能。
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