[发明专利]一种用于柴油机油耗的模块化测量装置有效
| 申请号： | 201810640347.0 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN108680213B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 詹科;刘锋华;邓高雄 | 申请（专利权）人： | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00;G01D21/02 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 201306 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种用于柴油机油耗的模块化测量装置，包括用于油耗测量的第一测量回路、第二测量回路和底座，其中，第一测量回路和第二测量回路安装在底座上，第一测量回路的燃油进口端连接供油系统，燃油出口端连接柴油机，第二测量回路的燃油回油进口端连接柴油机，燃油回油出口端连接供油系统，第一测量回路与第二测量回路通过第二旁通管和第三旁通管连接；第一测量回路和第二测量回路能够相互切换，以实现当其中一个测量回路失效时的互为备用，或者同时分别对燃油进油和燃油回油进行测量，以保证测量过程和测量数据的连续性，或者以串联方式对同一油路进行同时测量，以实现自校准功能。本发明具备自校准和油压监测功能，提高了测量数据的准确性和可靠性，具有测量连续、便携灵活、防震性好、寿命长、测量成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柴油机 油耗 模块化 测量 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于柴油机油耗的模块化测量装置，其特征在于：所述模块化测量装置包括用于油耗测量的第一测量回路、第二测量回路和底座，所述第一测量回路和第二测量回路安装在该底座上，所述第一测量回路的燃油进口端连接供油系统，燃油出口端连接柴油机，所述第二测量回路的燃油回油进口端连接柴油机，燃油回油出口端连接供油系统，所述第一测量回路与第二测量回路通过第二旁通管和第三旁通管连接；所述第一测量回路和第二测量回路能够相互切换，以实现当其中一个测量回路失效时的互为备用，或者同时分别对燃油进油和燃油回油进行测量，以保证测量过程和测量数据的连续性，或者以串联方式对同一油路进行同时测量，以实现自校准功能。
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