[发明专利]机动车辆底盘轴的横向板簧组件有效
申请号: | 201810634220.8 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN109109594B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | A·希格勒 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | B60G11/08 | 分类号: | B60G11/08;B60G17/02;B60G21/05 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种具有横向板簧(22)的机动车辆(4)的底盘轴的横向板簧组件,该横向板簧通过两个外部轴承机构(28,30)分别支承在车轮架(10,12)处并且通过两个中央轴承机构(24,26)支承在车身上,其中这些中央轴承机构(24,26)分别具有致动器装置,这些致动器装置以如下方式作用在相应的中央轴承机构(24,26)的轴瓦(44,46)上:使得支承点(48,50)在该机动车辆(4)的竖轴(32)和/或横轴(34)方向上能够调整,其中该致动器装置(38;40,42)以如下方式形成,使得在轴瓦(44,46)位置固定的情况下,能够在该机动车辆(4)的竖轴(32)和/或横轴(34)方向上调整该支承点。 | ||
搜索关键词: | 机动车辆 底盘 横向 组件 | ||
【主权项】:
1.一种具有横向板簧(22)的机动车辆(4)的底盘轴的横向板簧组件,该横向板簧通过两个外部轴承机构(28,30)分别支承在车轮架(10,12)处并且通过两个中央轴承机构(24,26)支承在车身上,其中这些中央轴承机构(24,26)分别具有致动器装置,这些致动器装置以如下方式作用在相应的中央轴承机构(24,26)的轴瓦(44,46)上:使得支承点(48,50)在该机动车辆(4)的竖轴(32)和/或横轴(34)方向上能够调整,其特征在于,该致动器装置(38;40,42)以如下方式形成,使得在轴瓦(44,46)位置固定的情况下,能够在该机动车辆(4)的竖轴(32)和/或横轴(34)方向上调整该支承点。
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