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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]纤维复合物构件、设备和制造纤维复合物构件的方法-CN202210188530.8在审
发明人： A·希格勒 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B29C70/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种纤维复合物构件(10)，该纤维复合物构件具有彼此以一间距布置的、被纤维增强的塑料带(11，12)缠绕的两个内部元件(1，2)。为了简化该纤维复合物构件(10)的制造，用第一纤维增强的塑料带(11)缠绕第一内部元件(1)，用第二纤维增强的塑料带(12)缠绕第二内部元件(2)，其中交替地用该第一纤维增强的塑料带和该第二纤维增强的塑料带(11，12)缠绕该第一内部元件和该第二内部元件(1，2)，使得这些内部元件之间的间距被该第一纤维增强的塑料带和该第二纤维增强的塑料带(11，12)跨越。
纤维复合物构件设备制造方法

[发明专利]机动车辆底盘轴的横向板簧组件-CN201810634220.8有效
发明人： A·希格勒 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60G11/08 文献下载
摘要：一种具有横向板簧(22)的机动车辆(4)的底盘轴的横向板簧组件，该横向板簧通过两个外部轴承机构(28，30)分别支承在车轮架(10，12)处并且通过两个中央轴承机构(24，26)支承在车身上，其中这些中央轴承机构(24，26)分别具有致动器装置，这些致动器装置以如下方式作用在相应的中央轴承机构(24，26)的轴瓦(44，46)上：使得支承点(48，50)在该机动车辆(4)的竖轴(32)和/或横轴(34)方向上能够调整，其中该致动器装置(38；40，42)以如下方式形成，使得在轴瓦(44，46)位置固定的情况下，能够在该机动车辆(4)的竖轴(32)和/或横轴(34)方向上调整该支承点。
机动车辆底盘横向组件

[发明专利]制动盘-CN201810811139.2有效
发明人： A·希格勒 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种制动盘，该制动盘包括摩擦环、制动盘罐以及固定环，该摩擦环具有内侧，在该内侧上形成多个突起和中间空间，以便将该摩擦环与制动盘罐相连，其中制动盘罐在其外侧具有与摩擦环的这些突起和中间空间相对应的中间空间和突起，它们成形为使得它们形状配合地接合到摩擦环的这些突起和中间空间中，从而摩擦环防扭转地与该制动盘罐连接，固定环被配置成将摩擦环沿轴向方向固定在制动盘罐上，固定环包括在该固定环的周向方向上彼此间隔开的多个弹簧元件，这些弹簧元件和制动盘罐的这些突起中的至少一些突起形成为使得这些弹簧元件在该固定环的安装目标位置中与这些与之相对应的突起共同作用，其方式为使得它们将固定环保持在制动盘罐上。
制动

[发明专利]用于车辆底盘轴承的轴承垫圈-CN201910079545.9在审
发明人： P·贝伦德斯;A·希格勒;B·维德曼 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2019-01-28 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F16F1/34 文献下载
摘要：用于车辆底盘轴承的轴承垫圈(10)，包括具有支承段(30)和接收段(40)的基体(20)，支承段用于与待支承部件的配合面形成面接触，接收段用于以力传递方式接收在底盘部件的配合接收段上，其中，支承段(30)和接收段(40)通过至少两个弹性段(50)相连，所述弹性段具有弹性结构(52)，用于沿径向(RR)进行弹性相对运动以及沿轴向(AR)进行稳定。
接收段支承段车辆底盘轴承垫圈弹性段轴承弹性结构底盘部件支承部件力传递配合面形成面轴向配合

[发明专利]机动车辆底盘轴的横向板簧组件-CN201810635876.1在审
发明人： A·希格勒 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B60G11/08 文献下载
摘要：一种具有横向板簧(22)的机动车辆(4)的底盘轴的横向板簧组件，该横向板簧通过两个外部轴承机构(28，30)分别支承在车轮架(10，12)处并且通过两个中央轴承机构(24，26)支承在机动车辆车身上，其中这些外部轴承机构(28，30)分别具有致动器装置，这些致动器装置以如下方式作用在相应的外部轴承机构(28，30)上：使得该外部轴承机构至少在该车辆(4)的竖轴(32)方向上能够调整，其中这些致动器装置(38，40)以如下方式形成，使得相应的外部支承点在该机动车辆(4)的横轴(34)方向上能够调整。
横向板簧机动车辆轴承机构致动器装置外部底盘轴支承方式作用中央轴承车轮架支承点横轴竖轴车身

[发明专利]机动车辆底盘轴的横向板簧组件-CN201810634219.5在审
发明人： A·希格勒 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B60G17/02 文献下载
摘要：一种机动车辆的底盘轴的横向板簧组件，该横向板簧组件具有横向板簧，该横向板簧分别经由两个外部轴承机构支承在车轮支架上并且经由两个中央轴承机构支承在车身上，其中，这些中央轴承机构各自具有扭矩产生装置，其扭矩方向与该机动车辆的纵向轴线平行地延伸，其中，该扭矩产生装置具有如下器件：这些器件产生至少依赖于这些外部轴承机构上的弹簧挠度而可变的扭矩。
横向板簧机动车辆扭矩产生装置中央轴承轴承机构底盘轴支承车轮支架弹簧挠度纵向轴线可变的外部车身平行延伸

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