[发明专利]一种环保型车辙桥式停车位

摘要

本发明公开了一种环保型车辙桥式停车位及其应用，该停车位包含：两个车辙桥，其处于同一高度；若干桥墩，其设置在车辙桥的下表面；若干下压部件，其贯穿设置在车辙桥上；自动储能曲柄摇杆机构，其设置在车辙桥的下方且与下压部件转动连接；引桥本体，其设置在车辙桥的端部，与车辙桥相对应，且与自动储能曲柄摇杆机构转动连接；支撑座，其与引桥本体转动连接；以及控制部件，其与自动储能曲柄摇杆机构电连接。其中，自动储能曲柄摇杆机构包含：曲柄摇杆机构、机械储能器和连接部件。控制部件与机械储能器电连接。本发明的停车位利用车辆自身重力势能进行储能，并进行自动收起引桥，降低了成本，保证了车辆的安全，还防止其他车辆驶入。

主权项

1.一种环保型车辙桥式停车位，其特征在于，该停车位包含：两个车辙桥(10)，其处于同一高度，且其宽度大于车轮胎的宽度；若干桥墩(20)，其设置在所述的车辙桥(10)的下表面，用于支撑所述的车辙桥(10)；若干下压部件(30)，其贯穿设置在所述的车辙桥(10)上；自动储能曲柄摇杆机构，其设置在所述的车辙桥(10)的下方且与所述的下压部件(30)转动连接；引桥本体(50)，其设置在所述的车辙桥(10)的端部，与所述的车辙桥(10)相对应，且与所述的自动储能曲柄摇杆机构转动连接；支撑座(60)，其与所述的引桥本体(50)转动连接；以及控制部件，其与所述的自动储能曲柄摇杆机构电连接；其中，所述的自动储能曲柄摇杆机构包含：曲柄摇杆机构(41)，其一端与所述的引桥本体(50)转动连接；机械储能器(42)，其一端与所述的下压部件(30)转动连接；以及连接部件(43)，其与所述的曲柄摇杆机构(41)和机械储能器(42)的另一端均转动连接；所述的机械储能器(42)和曲柄摇杆机构(41)均穿设在所述的连接部件(43)上；所述的控制部件与所述的机械储能器(42)电连接，以控制所述的机械储能器(42)释放能量；在使用状态时，车辆从所述的引桥本体(50)驶入并停放至所述的车辙桥(10)上，所述的车辆的车轮胎经过所述的下压部件(30)时，在车辆的重力势能作用下，所述的下压部件(30)下压至与所述的车辙桥(10)表面处于同一水平面，并带动所述的机械储能器(42)转动以储能；在释放能量时，所述的机械储能器(42)通过所述的连接部件(43)以带动所述的曲柄摇杆机构(41)摇摆，所述的引桥本体(50)进行收放动作。