[发明专利]一种汽车鸣笛的控制方法及其装置在审
| 申请号： | 201810605411.1 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN108973846A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 周柳佳 | 申请（专利权）人： | 苏州创存数字科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车鸣笛的控制方法及其装置，包括以下步骤：S1、判断用户是否触发了鸣笛信号，若否，执行步骤S2；若是，执行步骤S3；S2、鸣笛装置正常工作；S3、GPS持续检测车辆所在区域；S4、判断车辆所在区域是否为禁止鸣笛路段；具体的判断方法包括以下步骤：S41、判断车辆是否在禁止鸣笛区域，包括判断车辆是否在小区和学校内部；若是，执行步骤S5；若否，执行步骤S2；S42、判断车辆是否处于堵车状态，若是，执行步骤S5，若否，返回步骤S2；S5、控制中心接收用户在禁止鸣笛路段鸣笛的信息，将触发鸣笛无效的程序，鸣笛装置接收到鸣笛无效的程序请求，不会发出鸣笛声音。 | ||
| 搜索关键词： | 鸣笛 鸣笛装置 所在区域 触发 路段 程序请求 持续检测 接收用户 控制中心 鸣笛信号 堵车 汽车 返回 小区 | ||
【主权项】：
1.一种汽车鸣笛的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、判断用户是否触发了鸣笛信号，若否，执行步骤S2；若是，执行步骤S4；S2、鸣笛装置正常工作；S3、GPS持续检测车辆所在区域；S4、判断车辆所在区域是否为禁止鸣笛路段；具体的判断方法包括以下步骤：S41、判断车辆是否在禁止鸣笛区域，包括判断车辆是否在小区和学校内部；若是，执行步骤S5；若否，执行步骤S6；S42、判断车辆是否处于堵车状态，若是，执行步骤S5，若否，返回步骤S6；S5、控制中心接收用户在禁止鸣笛路段鸣笛的信息，将触发鸣笛无效的程序，鸣笛装置接收到鸣笛无效的程序请求，不会发出鸣笛声音 ；S6、鸣笛装置正常工作。
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