[发明专利]一种汽车鸣笛的控制方法及其装置

权利要求书

1.一种汽车鸣笛的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、判断用户是否触发了鸣笛信号，若否，执行步骤S2；若是，执行步骤S4；

S2、鸣笛装置正常工作；

S3、GPS持续检测车辆所在区域；

S4、判断车辆所在区域是否为禁止鸣笛路段；具体的判断方法包括以下步骤：

S41、判断车辆是否在禁止鸣笛区域，包括判断车辆是否在小区和学校内部；若是，执行步骤S5；若否，执行步骤S6；

S42、判断车辆是否处于堵车状态，若是，执行步骤S5，若否，返回步骤S6；

S5、控制中心接收用户在禁止鸣笛路段鸣笛的信息，将触发鸣笛无效的程序，鸣笛装置接收到鸣笛无效的程序请求，不会发出鸣笛声音 ；

S6、鸣笛装置正常工作。

2.根据权利要求1所述的一种汽车鸣笛的控制方法，其特征在于，还包括以下步骤：

S7、鸣笛无效的程序请求结束后，将鸣笛请求生成声波信息以及对应的识别码；

S8、将识别码以及声波信息进行加密和编码，传输至接收端；

S9、将声波信息以超声波的形式发出；

S10、接收端接收到超声波的信息，并将信息进行解密并校验，若校验正确，使用该数据，否则，丢弃数据。

3.根据权利要求1所述的一种汽车鸣笛的控制方法，其特征在于，所述步骤 S2中，在鸣笛装置正常工作的状态下，正常的启动鸣笛程序，不将信息生成声波信息和发送。

4.根据权利要求2述的一种汽车鸣笛的控制方法，其特征在于，步骤S7中，信道编码采用前向纠错码。

5.根据权利要求1所述的一种汽车鸣笛的控制方法，其特征在于，接收端接到超声波信号后，由信息解调及预处理模块对超声波信号进行信号解调、信号放大和模数转换，将超声波信号转换为数字信号。

6.根据权利要求1-5所述的一种汽车鸣笛的控制方法的装置，其特征在于，包括鸣笛装置，所述鸣笛模块包括鸣笛触发单元，鸣笛判断单元、鸣笛控制单元及鸣笛发生单元；所述鸣笛控制单元包括鸣笛算法。

7.根据权利要求6述的一种汽车鸣笛的控制方法的装置，其特征在于，还包括信息生成装置，所述信息生成装置包括超声波生成单元、超声波发射单元、加密单元以及编码单元，所述超声波生成单元用来生成超声波信号，所述超声波发送单元用来发送超声波信息，所述加密单元以及编码单元用来对信号进行加密和编码，使其便于发送和保密。

8.根据权利要求6述的一种汽车鸣笛的控制方法的装置，其特征在于，还包括接收装置，所述接收装置包括解密单元以及校验单元，用来对接收到的信号进行解密和校验，判断是否为正确信号。

9.根据权利要求6述的一种汽车鸣笛的控制方法的装置，其特征在于，所述接收装置还包括信号解调单元，用来将声波信号转换为数字信号。