[发明专利]一种汽车驾驶异常监测系统在审
申请号: | 201810605410.7 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN108791055A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 蔡璟 | 申请(专利权)人: | 蔡璟 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G07C5/08 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车驾驶异常监测系统,包括车辆数据采集模块,用于采集车辆的驾驶过程中的数据并生成模型;车距监测模块,用于监测车辆与前车的车距,并向车辆数据采集模块输出;减速监测模块,用于监测车辆的减速情况,并向车辆数据采集模块输出;加速监测模块,用于监测车辆的加速情况,并向车辆数据采集模块输出;超车监测模块,用于监测车辆的超车情况,并向车辆数据采集模块输出;车辆数据采集模块根据采集接收到的数据建立包括用户减速模型、用户加速模型、用户超车模型;警报模块,用于向连接的警报平台发出救助信号;行为判断模块,用于根据用户减速模型、用户加速模型、用户超车模型判断用户当前行为是否异常。 | ||
搜索关键词: | 车辆数据采集模块 监测车辆 超车 监测模块 减速 输出 异常监测系统 加速模型 汽车驾驶 采集 行为判断模块 车距监测 警报模块 救助信号 模型判断 生成模型 数据建立 车距 前车 警报 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驾驶异常监测系统,其特征在于,包括:车辆数据采集模块,用于采集车辆的驾驶过程中的数据并生成模型;车距监测模块,用于监测车辆与前车的车距,并向车辆数据采集模块输出;减速监测模块,用于监测车辆的减速情况,并向车辆数据采集模块输出;加速监测模块,用于监测车辆的加速情况,并向车辆数据采集模块输出;超车监测模块,用于监测车辆的超车情况,并向车辆数据采集模块输出;车辆数据采集模块根据采集接收到的数据建立包括用户减速模型、用户加速模型、用户超车模型;警报模块,用于向连接的警报平台发出救助信号;行为判断模块,用于根据用户减速模型、用户加速模型、用户超车模型判断用户当前行为是否异常,若是,则向警报模块输出救助信号。
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