[发明专利]市政分流安全护栏在审
申请号: | 201810601844.X | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108560454A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 张延年;周安;秦桂娟 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 汪洋 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种市政分流安全护栏,属于市政技术领域。所述护栏由可折叠式钢质栏杆和节点组成,护栏可在控制器控制下在轨道内自行滑动,在护栏下端设有防撞减振,所述滚动滑轮设在防撞减震下,每个小护栏设有两组滚动滑轮,所述激光测距仪分别设在护栏的前后两端,当激光测距仪测到的距离小于等于4厘米时,感应器自动断电,护栏停止,所述警笛设在护栏的最前端,用于警示路人,所述变速器用来调节前后滑轮的速度。本发明操作简单,在人车混杂的十字路口,可有效的拦截马路一侧的人、车,特别是在旅游景区和上下班高峰期,可实现路口人为管控,能有效提高路口的交通秩序,减少交通事故的发生,提高交通安全。 | ||
搜索关键词: | 护栏 激光测距仪 安全护栏 滚动滑轮 市政 防撞 路口 减震 控制器控制 变速器 分流 钢质栏杆 交通秩序 节点组成 可折叠式 旅游景区 自动断电 感应器 滑动 十字路口 滑轮 管控 减振 警笛 警示 两组 人车 下端 混杂 交通安全 交通事故 拦截 马路 轨道 | ||
【主权项】:
1.市政分流安全护栏,其特征在于:包括前激光测距仪(1)、警笛(2)、智能控制器(3)、防撞减震(4)、滑轮(5)、支撑节点(6)、支撑杆(6‑1)、旋转轴(6‑2)、自由旋转节点(7)、旋转盘(7‑1)、旋转卡槽(7‑2)、收缩卡槽节点(8)、收缩杆(8‑1)、卡勾(8‑2)、栏杆(9)、后激光测距仪(10)、变速器(11)、感应器(12)、底部激光测距仪(13)、蓄电池(14)、发动机(15)、长度调节杆(16)、拦截挡板(17)、为轨道(18),护栏在路口预铺的轨道(18)内滑动,轨道(18)为四角圆弧状的类矩形,护栏由钢质的栏杆(9)和支撑节点(6)、自由旋转节点(7)和收缩卡槽节点(8)组合而成且可折叠收缩,在护栏最前端设有激光测距仪(1),用于测量护栏前端和障碍物的距离,当测得的距离为10cm时,感应器(12)接收信号并传递给变速器(11),滑轮(5)开始减速,当测得距离为4cm时,感应器(12)接收信号传递给智能控制器(3),采取断电保护安全措施,滑轮(5)停止;护栏设有防撞减震(4),当护栏受到侧面的冲撞力时,防撞减震(4)随冲击力的方向收缩;按下前进按钮,护栏进入场地,按下前轮大于后轮速度按钮,由感应器(12)传递变速器(11),使前组滚动滑轮(5)的速度大于后组滚动滑轮(5)的速度,使得护栏更加快速的伸展开,在轨道(18)的四角处均设有拦截挡板(17),当护栏底部激光测距仪(13)测到的距离为5cm时护栏停止,再次启动前进按钮时,感应器(12)传递智能控制器(3)使拦截挡板(17)打开,下一路口的拦截挡板(17)自动弹出,按下后轮大于前轮速度按钮,护栏快速收缩,护栏的最后端达到下一路口的入口时,按下前轮大于后轮速度按钮,护栏快速伸展;滑轮(5)均采用双滑轮式,单个滑轮(5)损坏时,可以人工调起单个损坏滑轮(5),由剩下来的单个滑轮(5)继续工作;蓄电池(14)设在护栏的尾部,整个护栏采用电能作为能源,护栏采用后两组滑轮(5)驱动,发动机(15)的动力通过传输系统将动力直接传给最后两组滑轮(5)带动其余滑轮前进。
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