[发明专利]一种新型桥梁用减震装置

摘要

本发明公开了一种新型桥梁用减震装置，包括方形底座，方形底座底端固定有多个固定插柱，方形底座顶面中央固定设有凹球面滑槽，方形底座四个角上分别固定设有通孔。本发明结构简单，当顶板受到压力时，使桥墩不会直接受到桥路面上传递过来的力，而是桥路面上传递过来的力通过弹簧和第一弹簧的缓冲后才传递到桥墩上，这样弹簧和第一弹簧可以起到保护桥墩的作用，当弹簧和第一弹簧承受不住顶板上的力时，竖向缓冲装置能够在方形底座和顶板之间起到一个支撑作用，竖向缓冲装置自身内部的橡胶垫也具有良好的缓冲减震效果。本发明通过凸球面滑块和凹球面滑槽的设置，当桥路面晃动时，凸球面滑块可以在凹球面滑槽内转动，具有缓冲减震效果。

主权项

1.一种新型桥梁用减震装置，其特征在于：包括方形底座(1)、固定插柱(2)、方形支架(3)、肋板(4)、通孔(5)、弹簧筒(6)、挡圈(7)、圆筒(8)、第一挡圈(9)、顶板(10)、弹簧(11)、方形槽(12)、圆盘(13)、凸球面滑块(14)、凹球面滑槽(15)、横向缓冲装置(16)、第一弹簧筒(17)、第二挡圈(18)、第一圆筒(19)、第三挡圈(20)、第一弹簧(21)、竖向减震装置(22)、长方形通槽(23)、限位杆(24)、挡块(25)、第二弹簧(26)、加强板(27)、橡胶垫(28)、第一加强板(29)、第一橡胶垫(30)、橡胶保护套(31)、第一橡胶保护套(32)，所述方形底座(1)底端固定有多个固定插柱(2)，所述方形底座(1)顶面中央固定设有凹球面滑槽(15)，所述方形底座(1)四个角上分别固定设有通孔(5)，所述方形底座(1)中央固定有方形支架(3)，所述方形支架(3)外侧固定有多个肋板(4)，所述肋板(4)底端与方形底座(1)顶面固定连接，所述方形支架(3)内设有四个弹簧筒(6)，四个弹簧筒(6)分别固定设置在方形支架(3)四个角内，所述弹簧筒(6)内顶端固定设有挡圈(7)，所述弹簧筒(6)内滑动有圆筒(8)，所述圆筒(8)底端固定套有第一挡圈(9)，所述圆筒(8)顶端穿过挡圈(7)与顶板(10)固定连接，所述圆筒(8)内设有弹簧(11)，所述弹簧(11)顶端与顶板(10)底面固定连接，所述弹簧(11)底端伸入弹簧筒(6)内与方形底座(1)顶面固定连接，所述方形支架(3)内中央设有方形槽(12)，所述方形槽(12)的内壁与方形支架(3)的侧壁之间分别固定有横向缓冲装置(16)，所述所述方形槽(12)底端中央固定有圆盘(13)，所述圆盘(13)底端固定有凸球面滑块(14)，所述凸球面滑块(14)的弧面与凹球面滑槽(15)的弧面相接触，所述方形槽(12)内底端中央固定有第一弹簧筒(17)，所述第一弹簧筒(17)内顶端固定有第二挡圈(18)，所述第一弹簧筒(17)内滑动有第一圆筒(19)，所述第一圆筒(19)底端固定套有第三挡圈(20)，所述第一圆筒(19)顶端穿过第二挡圈(18)与顶板(10)底面中央固定连接，所述第一圆筒(19)内设有第一弹簧(21)，所述第一弹簧(21)底端伸入第一弹簧筒(17)内与方形槽(12)内底端固定连接，所述第一弹簧(21)顶端与顶板(10)底面固定连接，所述方形槽(12)内底端与顶板(10)底面之间固定设有竖向减震装置(22)，所述竖向减震装置(22)套在第一弹簧筒(17)上，所述方形槽(12)底端固定设有四个长方形通槽(23)，四个长方形通槽(23)两两相对设置，四个长方形通槽(23)分别设置在竖向减震装置(22)的四个侧端，所述长方形通槽(23)内滑动设有限位杆(24)，所述限位杆(24)底端穿过长方形通槽(23)与方形底座(1)顶面固定连接，所述限位杆(24)顶端穿出长方形通槽(23)与挡块(25)固定连接，所述挡块(25)与方形槽(12)底端之间固定设有第二弹簧(26)，所述第二弹簧(26)套在限位杆(24)上。