[发明专利]一种全路段节能与视频测速路灯及测速方法在审
| 申请号： | 201810592148.7 | 申请日： | 2018-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN108765965A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 施明旻;肖建 | 申请（专利权）人： | 南京邮电大学 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017;G08G1/054;G08G1/04;F21S9/03;F21V23/04;F21V33/00;F21Y115/10;F21W131/103 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 王素琴 |
| 地址： | 210023 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是一种全路段节能与视频测速路灯，包括灯柱与灯杆，灯柱竖直设置于地面，灯杆横向地设置于灯柱的上端，路灯还包括照明设备、气象数据收集设备、车牌识别设备、毫米波雷达车辆监控设备、视频测速设备、视频测速数据处理传输设备、供电设备，照明设备与毫米波雷达车辆监测设备和气象数据收集设备相连，视频测速数据处理传输设备与视频测速设备、车牌识别设备以及气象数据收集设备相连，毫米波雷达车辆监测设备与视频测速设备相连，视频测速设备采集、识别后的数据通过视频测速数据处理传输设备实时传输至交通管理部门的监控中心。本发明功能丰富，实现全路段车速监测，敦促驾驶员自觉遵守限速规则，对确保交通安全具有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 视频测速 气象数据收集 毫米波雷达 传输设备 数据处理 灯柱 车牌识别设备 路灯 照明设备 车辆监测 路段 灯杆 车辆监控设备 交通管理部门 测速 节能 车速监测 供电设备 监控中心 设备采集 实时传输 竖直设置 数据通过 重要意义 上端 限速 交通安全 | ||
【主权项】：
1.一种全路段节能与视频测速路灯，包括灯柱（9）与灯杆（8），所述灯柱（9）竖直设置于地面，所述灯杆（8）横向地设置于所述灯柱（9）的上端，其特征在于：所述路灯还包括：照明设备（1），所述照明设备（1）位于所述灯杆（8）的前端；气象数据收集设备（2），设于所述灯杆（8）靠近灯柱（9）一端的上端面, 采集气象数据并监测所述照明设备（1）发出的光照强度数据；车牌识别设备（3），所述车牌识别设备（3）位于所述灯杆（8）顶部的后端；毫米波雷达车辆监控设备（5），位于所述灯柱（9）的上端，向视频测速设备（4）发出激励；视频测速设备（4），所述视频测速设备（4）位于所述灯杆（8）上，对接收的所述毫米波雷达车辆监控设备（5）发出的激励进行响应后对通过视频测速区间的车辆车速进行实时的监测；视频测速数据处理传输设备（6），位于全路段节能与视频测速路灯的灯柱（9）的下部，收集监测数据，与交通管理部门的监控中心的服务器建立TCP连接，将所有的数据传输至交通管理部门的监控中心进行备份，并向视频测速设备（4）、车牌识别设备（3）以及气象数据收集设备（2）传输数据；供电设备（7），所述供电设备（7）设于所述灯柱（9）的底端，与所述照明设备（1）、气象数据收集设备（2）、车牌识别设备（3）、视频测速设备（4）、毫米波雷达车辆监测设备（5）、视频测速数据处理传输设备（6）通过电源线相连，为相连设备提供电能；所述照明设备（1）与毫米波雷达车辆监测设备（5）和气象数据收集设备（2）相连，所述视频测速数据处理传输设备（6）与视频测速设备（4）、车牌识别设备（3）以及气象数据收集设备（2）相连，进行数据的传输，毫米波雷达车辆监测设备（5）与视频测速设备（4）相连，视频测速设备（4）采集、识别后的数据通过视频测速数据处理传输设备（6）实时传输至交通管理部门的监控中心，可实现全路段节能与视频测速监控。
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