[发明专利]提高内燃机燃料利用效率的方法及抽气式内燃机在审
| 申请号： | 201810591429.0 | 申请日： | 2018-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN108612582A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 孟金来 | 申请（专利权）人： | 孟金来 |
| 主分类号： | F02B33/22 | 分类号： | F02B33/22;F02B33/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100034 北京市西城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 提高内燃机燃料利用效率的方法及抽气式内燃机，包括当内燃机的某一气缸处于做功冲程，将该气缸的燃烧室中的一部分燃烧热气输送至该内燃机处于压缩冲程后期的气缸中，输入该气缸的燃烧热气会点燃该处于压缩冲程后期的气缸中的燃料，令该气缸以更高的初始压力和初始燃烧温度进入进入做功冲程，在该气缸进入做功冲程中，同样将该气缸的燃烧室中的一部分燃烧热气输送至处于该内燃机其他压缩冲程后期的气缸中。其目的在于提供一种可极大的提高燃料的利用效率，降低能源消耗，让燃烧更均质，可以适应更高的空燃比，让空燃比的可选范围更大，并可大幅度减少对环境有害的各种污染物的排放量的提高内燃机燃料利用效率的方法及抽气式内燃机。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸 内燃机 燃烧 内燃机燃料 压缩冲程 做功冲程 抽气式 燃烧室 热气输送 空燃比 燃料 初始压力 能源消耗 排放量 均质 可选 热气 污染物 点燃 | ||
【主权项】：
1.提高内燃机燃料利用效率的方法，其特征在于包括如下步骤：A、准备具有多个气缸的内燃机，所述内燃机的气缸的活塞可做进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程的循环运动；B、当内燃机的某一气缸的活塞处于做功冲程，将该气缸的燃烧室中的一部分燃烧热气输送至该内燃机处于压缩冲程后期的气缸中，输入该气缸的燃烧热气会点燃该处于压缩冲程后期的气缸中的燃料，令该气缸的活塞进入做功冲程。
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