[发明专利]一种新型低剖面高增益车载天线有效
申请号: | 201810577135.2 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108832314B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 马超;皇甫江涛 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | H01Q23/00 | 分类号: | H01Q23/00;H01Q1/32;H01Q1/44;H01Q1/36;H01Q1/50 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型低剖面高增益车载天线。车载天线包括金属层、匹配电路和汽车金属壳体,金属层顶边开有一环形缺口,环形缺口内圈长度决定天线工作频率区间的中心频率,金属层经匹配电路后和信号源连接,金属层和匹配电路安装在汽车金属壳体车顶部位,以充分利用金属壳体进行信号的辐射和收集。本发明与传统鲨鱼鳍天线、玻璃天线相比剖面低,并且充分利用汽车车体作为天线的底,具有更高的增益,并且天线工作频率可在大范围内通过调谐电路进行调节,不受车体结构影响,具有安装便捷,适用范围广的优点,可替代目前的多种车载通信天线。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 剖面 增益 车载 天线 | ||
【主权项】:
1.一种新型低剖面高增益车载天线,其特征在于:包括金属层(1)、匹配电路(3)和汽车金属壳体(4),所述金属层(1)垂直水平面置于汽车金属壳体(4)上,所述金属层(1)为等腰梯形,等腰梯形的顶边附近开有一环形缺口(2),环形缺口(2)经矩形通槽的两侧延伸到等腰梯形的顶边边缘,所述金属层(1)经匹配电路(3)后和信号源(7)连接,匹配电路(3)经平行馈线连接到信号源(7);所述匹配电路(3)包括四个电容(6),第一个电容(6)并联在信号源(7)的两端,第一个电容(6)的两端分别经第二个电容(6)和第三个电容(6)并联到第四个电容(6)两端,第四个电容(6)两端连接到矩形槽两侧的金属层(1)上。
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