[发明专利]一种可调整履带装置在审
申请号: | 201810575356.6 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108749938A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 黄胜全;丁霖;韩立冬;陈国昌;李鑫韬 | 申请(专利权)人: | 东北电力大学 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B62D55/116 |
代理公司: | 吉林市达利专利事务所 22102 | 代理人: | 陈传林 |
地址: | 132012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明是一种可调整履带装置,包括传感器、信息中心处理器、平衡辅助控制系统、工程车底盘、调整液压杆、三角型结构履带装置。调整液压杆一端与车体连接,另一端与履带装置中的旋转轴可旋转连接,通过调整液压杆伸缩长度,使履带装置以主动轮轴为转轴,旋转一定角度,使车身底盘与地面得到不同高度,实现适应地形的目的;平衡辅助控制系统在提高灵活性、通过性的同时,由于其采用计算机辅助系统,减少操作强度,可分为手动、自动操作,提高了可调整履带装置通过性、灵活性,该装置结构简单,维修便捷。 | ||
搜索关键词: | 履带装置 可调整 液压杆 辅助控制系统 通过性 计算机辅助系统 工程车底盘 可旋转连接 三角型结构 车身底盘 车体连接 信息中心 主动轮轴 装置结构 自动操作 传感器 旋转轴 伸缩 处理器 平衡 转轴 地形 维修 | ||
【主权项】:
1.一种可调整履带装置,包括:传感器、信息中心处理器、平衡辅助控制系统、工程车底盘(1)、调整液压杆(2)、三角型结构履带装置(3),所述的三角型结构履带装置(3)包括履带(4)、负重轮(5)、旋转轴(6)、托带轮(7)、主动轮(8)、主动轮轴(9)、支撑梁(10)、诱导轮(11),其特征是:所述的调整液压杆(2)由球头座(12)、球头(13)、液压油缸(14)、轴头(15)组成,在所述液压油缸(14)一端头连接球头(13),所述的球头(13)与球头座(12)铰接,在所述液压油缸(14)另一端连接轴头(15),在所述的工程车底盘(1)上设置连接轴头(16),所述的球头座(12)连接连接轴头(16),在所述的三角型结构履带装置(3)上设有旋转轴(6),所述的轴头(15)连接旋转轴(6),所述的工程车底盘(1)的主动轮轴(9)固接三角型结构履带装置(3)的主动轮(8),所述平衡辅助控制系统通过管路连接调整液压杆(2),所述传感器和信息中心处理器电连接,所述信息中心处理器和平衡辅助控制系统电连接。
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