[发明专利]一种发动机进气结构有效
| 申请号： | 201810547424.8 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108730082B | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 王奋;吴明江;彭达 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/104;F02M35/024;B60K13/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何杰 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机进气结构，包括：车辆前舱；前进气格栅，前进气格栅位于车辆前舱前部；散热器，散热器设置在车辆前舱内，散热器设在前进气格栅后方；发动机，发动机设置在车辆前舱内，发动机设在散热器的后方；空滤系统，空滤系统包括空滤器和通气管，通气管包括与空滤器的进气口相连的进气管以及连通空滤器的出气口和发动机的出气管；其特征在于，通气管的至少一段为位于散热器的后方的管段，散热器的后方设有第一导流体，第一导流体上设有从前至后向下倾斜的第一导流面，第一导流面背向管段且面向散热器，第一导流面的前边缘的离地高度大于管段的离地高度。本发明能够有效地改善现有的横置发动机的进气温度较高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 车辆前舱 空滤器 气格栅 通气管 管段 发动机进气 空滤系统 发动机 导流面 导流体 进气口 发动机设置 横置发动机 从前至后 向下倾斜 出气管 出气口 进气管 前边缘 有效地 导流 前部 连通 气温 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气结构，包括：车辆前舱；前进气格栅（1），所述前进气格栅（1）位于所述车辆前舱前部；散热器（2），所述散热器（2）设置在所述车辆前舱内，所述散热器（2）设在所述前进气格栅（1）后方；发动机（3），所述发动机（3）设置在所述车辆前舱内，所述发动机（3）设在所述散热器（2）的后方；空滤系统，所述空滤系统包括空滤器（4）和通气管（5），所述通气管（5）包括与所述空滤器（4）的进气口相连的进气管（11）以及连通所述空滤器（4）的出气口和所述发动机（3）的出气管（12）；其特征在于，所述通气管（5）的至少一段为位于所述散热器（2）的后方的管段，所述散热器（2）的后方设有第一导流体（6），所述第一导流体（6）上设有从前至后向下倾斜的第一导流面，所述第一导流面背向所述管段且面向所述散热器（2），所述第一导流面的前边缘的离地高度大于所述管段的离地高度；所述散热器（2）和所述车辆前舱的顶壁之间具有间隙（8），所述间隙（8）的后方设有用于将经所述间隙（8）向后流动的气流中的一部分气流引导至所述管段处的第二导流体（7）；所述第二导流体（7）位于所述通气管（5）的上方，所述第一导流体（6）和所述第二导流体（7）之间形成气流通道，所述通气管（5）位于所述气流通道内，所述第一导流体（6）的前部和所述第二导流体（7）的前部形成供气流进入所述气流通道的入口；所述入口正对所述散热器（2）和所述车辆前舱的顶壁之间的所述间隙（8）。
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