[发明专利]用于屋面封闭时桥式起重机的装卸方法在审

专利信息
申请号: 201810543741.2 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN110550558A 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 栾江;周建敏;徐冰;董世祎 申请(专利权)人: 中国二十冶集团有限公司
主分类号: B66C17/06 分类号: B66C17/06
代理公司: 31216 上海天协和诚知识产权代理事务所 代理人: 李彦
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及起重机结构特征或零件领域,具体为一种用于屋面封闭时桥式起重机的装卸方法。一种用于屋面封闭时桥式起重机的装卸方法,其特征是:按如下步骤依次实施:①选择吊车;②空载测试;③安装主梁一;④移动主梁一;⑤安装主梁二;⑥移动主梁二;⑦吊装小车;⑧连接主梁。本发明占地小,施工便捷,降低成本,适应性强。
搜索关键词: 主梁 桥式起重机 屋面 装卸 起重机结构 吊装小车 空载测试 零件领域 封闭 移动 吊车 施工
【主权项】:
1.一种用于屋面封闭时桥式起重机的装卸方法,其特征是:按如下步骤依次实施:/n① 选择吊车:根据行车大梁和小车这两者的外形尺寸、重量、安装高度,以及吊装钢丝绳的吊点高度,以及起重机所在区域厂房屋面钢结构的高度,选用合适的汽车吊,汽车吊的吊装性能要求是:在汽车吊吊杆伸出高度的最高点低于屋面钢结构的时情况下,汽车吊的起吊量和大梁起升高度能满足吊装要求;/n② 空载测试:汽车吊选择好吊装站位,伸出吊杆,在空载状态下实际检查一下吊杆在接近屋面钢结构时的高度和起吊量是否满足吊装要求;/n③ 安装主梁一:安装电气侧主梁(11),在吊装电气侧主梁(11)之前,先将电气侧主梁(11)上的组件及电气侧端梁(12)装配完,使电气侧主梁(11)和电气侧端梁(12)构成一个整体的电气侧梁组件(1),缓慢起吊电气侧行车大梁(21)以将电气侧梁组件(1)吊起,直至起吊至安装高度,将电气侧主梁(11)落至行车轨道(2)上,在电气侧端梁(12)下方加设临时支撑(3),临时支撑(3)的上部通过连接梁(22)固定在电气侧端梁(12)的底部,临时支撑(3)的下部支撑在行车轨道(2)上;/n④ 移动主梁一:利用倒链将电气侧主梁(11)向背离吊车的方向移动3m~4m;/n⑤ 安装主梁二:安装非电气侧主梁,在吊装非电气侧主梁之前,先将非电气侧主梁上的组件及非电气侧端梁装配完,使非电气侧主梁和非电气侧端梁构成一个整体的非电气侧梁组件,缓慢起吊非电气侧行车大梁以将非电气侧梁组件吊起,直至起吊至安装高度,将非电气侧主梁落至行车轨道(2)上,在非电气侧端梁下方加设临时支撑(3),临时支撑(3)的上部通过连接梁(22)固定在非电气侧端梁的底部,临时支撑(3)的下部支撑在行车轨道(2)上;/n⑥ 移动主梁二:利用倒链将非电气侧主梁(11)向背离吊车的方向移动3m~4m;⑧/n⑦ 吊装小车:电气侧行车大梁(21)和非电气侧行车大梁都吊装完成后,吊车在电气侧行车大梁(21)和非电气侧行车大梁之间的位置实施小车吊装,将小车吊至小车走行轮的底部高于设于电气侧行车大梁(21)和非电气侧行车大梁这两者上部的小车轨道后,利用倒链将电气侧行车大梁(21)和非电气侧行车大梁这两者缓慢向中间靠拢;/n⑧ 连接主梁:电气侧行车大梁(21)和非电气侧行车大梁都到位后实施连接,将电气侧行车大梁(21)和非电气侧行车大梁连接成一个整体的大梁组件,连接完成后按规范对行车对角线质量情况进行检测,没有问题后安放小车到大梁组件的小车轨道上,汽车吊将吊杆缩回,完成行车吊装工作。/n
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