[发明专利]自动变速箱车辆发动机防熄火控制方法及装置有效
| 申请号： | 201810534837.2 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN110606072B | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 仇杰;王祝;李勇;林宝生;鞠金宝 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/101;B60W30/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动变速箱车辆发动机防熄火控制方法，包括：判断车辆是否处于由空挡挂入前进挡或者后退档后迅速踩油门工况；若判断结果为是，则确定发动机基础扭矩；当变速箱限扭请求值大于发动机基础扭矩时，发动机ECU正常响应TCU发出的限扭值；当变速箱限扭请求值小于发动机基础扭矩时，发动机ECU忽略TCU发出的限扭值，响应发动机基础扭矩值。该方法可以保证在各环境工况下，自动变速箱车辆在由空挡挂入D档或者R档后快速踩各种开度的油门工况下，车辆不会出现熄火问题。本发明还公开了一种自动变速箱车辆发动机防熄火控制装置。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 变速箱 车辆 发动机 熄火 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.自动变速箱车辆发动机防熄火控制方法，包括：/n判断车辆是否处于由空挡挂入前进挡或者后退档后迅速踩油门工况；/n若判断结果为是，则确定发动机基础扭矩；/n当变速箱限扭请求值大于发动机基础扭矩时，发动机ECU正常响应TCU发出的限扭值；当变速箱限扭请求值小于发动机基础扭矩时，发动机ECU忽略TCU发出的限扭值，响应发动机基础扭矩值。/n
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