[发明专利]机动车自动门锁控制器在审
| 申请号： | 201810527121.X | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108590390A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 晁祥报;邹书洋;汪靖;杨来福 | 申请（专利权）人： | 昆山睿唯景汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/36 | 分类号： | E05B83/36;E05B81/06;E05B79/20;E05B81/34;E05B81/56 |
| 代理公司： | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 周雅卿 |
| 地址： | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机动车自动门锁控制器，包括壳体，所述壳体内设有电机和传动机构，所述电机的输出轴设有输出齿轮，所述传动机构通过限位连接块与拉线连接；所述传动机构包括两层齿轮、齿轮螺母和丝杆，所述两层齿轮包括直径大的第一层齿轮和直径小的第二层齿轮，所述齿轮螺母周向具有与第二层齿轮啮合的齿牙且中心孔具有与丝杆螺纹连接的螺纹；所述控制器设有信号开关。本发明提供一种机动车自动门锁控制器，结构设计合理，传动机构采用两层齿轮和嵌套的丝杆与齿轮螺母，使得结构更为紧凑、更为合理；通过信号开关触发传递信号给BCM控制电机正反转动，从而实现控制器的自动开锁和自动复位，实用性佳。 | ||
| 搜索关键词： | 控制器 齿轮 齿轮螺母 自动门锁 两层 机动车 信号开关 丝杆 电机 限位连接块 齿轮啮合 传递信号 控制电机 拉线连接 输出齿轮 丝杆螺纹 正反转动 自动复位 自动开锁 第一层 嵌套的 输出轴 中心孔 螺纹 齿牙 触发 壳体 紧凑 体内 | ||
【主权项】：
1.一种机动车自动门锁控制器，其特征在于：包括壳体(101)，所述壳体内设有电机(102)和传动机构，所述电机的输出轴设有输出齿轮(103)，所述输出齿轮与所述传动机构连接，所述传动机构通过限位连接块(104)与拉线(110)连接；所述传动机构包括两层齿轮(105)、齿轮螺母(106)和丝杆(107)，所述两层齿轮包括直径大的第一层齿轮(1051)和直径小的第二层齿轮(1052)，所述输出齿轮与所述第一层齿轮相啮合，所述第二层齿轮与所述齿轮螺母相啮合，所述齿轮螺母周向具有与第二层齿轮啮合的齿牙且中心孔具有与丝杆螺纹连接的螺纹，定义丝杆前进的方向为前端，所述丝杆的前端与所述限位连接块连接，拉线的后端连接于限位连接块且前端与门锁连接；所述控制器设有信号开关，所述信号开关沿所述丝杆(107)的前进方向前后排布，所述限位连接块(104)设有用于触发信号开关的触发部(1041)。
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