[发明专利]一种具有防水功能的新能源汽车电池箱在审
| 申请号: | 201810525360.1 | 申请日: | 2018-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN108807749A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | 崔育宝 | 申请(专利权)人: | 芜湖超科机电设备有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种具有防水功能的新能源汽车电池箱,包括密封箱,所述密封箱内壁的上表面和下表面均固定连接有弹性垫,且两个弹性垫之间设置有动力电池本体,并且动力电池本体的背面与密封箱内壁的背面搭接,动力电池本体的右侧设置有第一隔板,第一隔板的背面与密封箱内壁的背面固定连接。该具有防水功能的新能源汽车电池箱,通过设置第一伸缩杆,使梯形板的左右移动更加平稳,而且使第二弹簧伸缩时因晃动而产生的形变大大减小,从而保证了第二弹簧的使用寿命,第二弹簧对梯形板的缓冲效果越好,从而能够间接性的增强密封箱对内部动力电池本体的防护性能,降低人们在驾驶汽车时的安全风险系数,给人们在驾车行驶时带来方便。 | ||
| 搜索关键词: | 动力电池 密封箱内壁 新能源汽车 防水功能 电池箱 弹簧 背面 隔板 弹性垫 密封箱 梯形板 安全风险系数 背面固定 防护性能 缓冲效果 使用寿命 左右移动 形变 间接性 上表面 伸缩杆 下表面 伸缩 搭接 减小 晃动 驾驶 行驶 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种具有防水功能的新能源汽车电池箱,包括密封箱(1),其特征在于:所述密封箱(1)内壁的上表面和下表面均固定连接有弹性垫(2),且两个弹性垫(2)之间设置有动力电池本体(3),并且动力电池本体(3)的背面与密封箱(1)内壁的背面搭接,所述动力电池本体(3)的右侧设置有第一隔板(4),所述第一隔板(4)的背面与密封箱(1)内壁的背面固定连接,并且第一隔板(4)的上表面和下表面分别与密封箱(1)内壁的上表面和下表面固定连接,所述第一隔板(4)的正面开设有两个卡槽(5),且两个卡槽(5)内均卡接有第一螺纹帽(6),所述第一隔板(4)的正面与第二隔板(7)的背面搭接;所述第二隔板(7)正面对应第一螺纹帽(6)的位置卡接有第二螺纹帽(8),所述第二螺纹帽(8)和第一螺纹帽(6)内螺纹连接有同一个第一螺纹杆(9),所述第二隔板(7)与第一隔板(4)的相对面分别开设有四个凹槽(10),且四个凹槽(10)的内表面均固定连接有半圆形密封片(11),所述第一隔板(4)的右侧设置有海绵板(12),所述海绵板(12)的背面与密封箱(1)内壁的背面固定连接,所述海绵板(12)的上表面和下表面分别与密封箱(1)内壁的上表面和下表面固定连接;所述海绵板(12)的侧面开设有两个通孔(13),所述通孔(13)与凹槽(10)的位置相对应,所述密封箱(1)的右侧面卡接有两个绳套(14),所述绳套(14)与通孔(13)的位置相对应,所述密封箱(1)的左侧面通过两个合页(15)与盖板(16)的左侧面铰接,所述盖板(16)的背面固定连接有密封垫(17),所述密封垫(17)的背面分别与密封箱(1)、动力电池本体(3)、第二隔板(7)和海绵板(12)的正面搭接,所述盖板(16)正面的右侧固定连接有连接块(18),所述连接块(18)的侧面卡接有滑套(19)。
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