[发明专利]一种具有防水功能的新能源汽车电池箱

说明书

本发明公开了一种具有防水功能的新能源汽车电池箱，包括密封箱，所述密封箱内壁的上表面和下表面均固定连接有弹性垫，且两个弹性垫之间设置有动力电池本体，并且动力电池本体的背面与密封箱内壁的背面搭接，动力电池本体的右侧设置有第一隔板，第一隔板的背面与密封箱内壁的背面固定连接。该具有防水功能的新能源汽车电池箱，通过设置第一伸缩杆，使梯形板的左右移动更加平稳，而且使第二弹簧伸缩时因晃动而产生的形变大大减小，从而保证了第二弹簧的使用寿命，第二弹簧对梯形板的缓冲效果越好，从而能够间接性的增强密封箱对内部动力电池本体的防护性能，降低人们在驾驶汽车时的安全风险系数，给人们在驾车行驶时带来方便。

技术领域

本发明涉及新能源汽车部件技术领域，具体为一种具有防水功能的新能源汽车电池箱。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料 电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量 比较低，目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制 和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车电池箱一般是直接固定在汽车底盘上，且其本身不具备减震功能，当车辆在雨天行驶的过程中发生碰撞时，由于电池箱本身与汽车底盘之间为刚性连接，使汽车在发生碰撞时电池箱不能起到很好的保护作用，动力电池暴露在雨水中容易引发短路现象，甚至有爆炸的危险，从而会大大增加驾驶人员在驾驶汽车时的安全风险系数，给人们在驾车行驶时带来不便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有防水功能的新能源汽车电池箱，解决了电池箱不具备减震功能，当车辆在雨天行驶的过程中发生碰撞时，由于电池箱本身与汽车底盘之间为刚性连接，使汽车在发生碰撞时电池箱不能起到很好的保护作用，动力电池暴露在雨水中容易引发短路现象，甚至有爆炸的危险，从而会大大增加驾驶人员在驾驶汽车时的安全风险系数，给人们在驾车行驶时带来不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防水功能的新能源汽车电池箱，包括密封箱，所述密封箱内壁的上表面和下表面均固定连接有弹性垫，且两个弹性垫之间设置有动力电池本体，并且动力电池本体的背面与密封箱内壁的背面搭接，所述动力电池本体的右侧设置有第一隔板，所述第一隔板的背面与密封箱内壁的背面固定连接，并且第一隔板的上表面和下表面分别与密封箱内壁的上表面和下表面固定连接，所述第一隔板的正面开设有两个卡槽，且两个卡槽内均卡接有第一螺纹帽，所述第一隔板的正面与第二隔板的背面搭接。

所述第二隔板正面对应第一螺纹帽的位置卡接有第二螺纹帽，所述第二螺纹帽和第一螺纹帽内螺纹连接有同一个第一螺纹杆，所述第二隔板与第一隔板的相对面分别开设有四个凹槽，且四个凹槽的内表面均固定连接有半圆形密封片，所述第一隔板的右侧设置有海绵板，所述海绵板的背面与密封箱内壁的背面固定连接，所述海绵板的上表面和下表面分别与密封箱内壁的上表面和下表面固定连接。

所述海绵板的侧面开设有两个通孔，所述通孔与凹槽的位置相对应，所述密封箱的右侧面卡接有两个绳套，所述绳套与通孔的位置相对应，所述密封箱的左侧面通过两个合页与盖板的左侧面铰接，所述盖板的背面固定连接有密封垫，所述密封垫的背面分别与密封箱、动力电池本体、第二隔板和海绵板的正面搭接，所述盖板正面的右侧固定连接有连接块，所述连接块的侧面卡接有滑套。

优选的，所述密封箱的上表面与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的上表面开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有两个滑块，所述第一滑槽的形状为T字形，所述滑块的形状为T字形，所述滑块的上表面与梯形板的下表面固定连接。