[发明专利]一种用于汽车拼接组装的检测装置有效
申请号: | 201810519200.6 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108759630B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 石平;漆小敏;王静平;王健博;吕涛;奚威;陶玮;李雪婷;卢鸿 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车拼接组装的检测装置,包括壳体,所述壳体的左侧贯穿有测量杆,所述测量杆的左端端头设有推柄,所述测量杆的右端穿过壳体右侧壁上的通口与设在壳体右侧外壁上的连接板并延伸至连接板的右侧,所述壳体内的测量杆外壁上嵌套有第一挡板,所述第一挡板右侧的测量杆外壁上设有第一弹簧,所述第一弹簧的右端设在壳体的右侧内壁上,所述测量杆的中部上侧壁上均匀设有多个定位槽,所述定位槽内设有插杆,所述插杆的顶端贯穿设在壳体侧壁内的连接腔并延伸至壳体的上侧,本发明通过设置的测量杆,使得工作人员可以轻松测量出汽车零部件上两个连接孔的距离,不仅便于人们读取数值,操作也较为简便。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 拼接 组装 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车拼接组装的检测装置,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的左侧贯穿有测量杆(3),所述测量杆(3)的左端端头设有推柄(5),所述测量杆(3)的右端穿过壳体(1)右侧壁上的通口与设在壳体(1)右侧外壁上的连接板(2)并延伸至连接板(2)的右侧,所述壳体(1)内的测量杆(3)外壁上嵌套有第一挡板(6),所述第一挡板(6)右侧的测量杆(3)外壁上设有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的右端设在壳体(1)的右侧内壁上,所述测量杆(3)的中部上侧壁上均匀设有多个定位槽(9),所述定位槽(9)内设有插杆(10),所述插杆(10)的顶端贯穿设在壳体(1)侧壁内的连接腔(11)并延伸至壳体(1)的上侧,所述连接腔(11)内的插杆(10)外壁上嵌套有第二挡板(12),所述第二挡板(12)底端的插杆(10)外壁上设有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)的底端与连接腔(11)的底壁固定连接,所述第二挡板(12)上侧的插杆(10)侧壁上设有活动块(14),所述活动块(14)上侧设有与壳体(1)相连接的伸缩块(15),所述伸缩块(15)的一侧设有连接块(16),所述连接块(16)设在壳体(1)内部且连接块(16)的右侧设有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的右端贯穿壳体(1)侧壁并延伸至外部,所述壳体(1)内的伸缩杆(17)外壁上设有第三弹簧(18),所述第三弹簧(18)的两端分别设在壳体(1)与连接块(16)侧壁上。
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