[发明专利]具备发电花鼓的自行车及自行车系统在审

专利信息
申请号: 201810519036.9 申请日: 2018-05-24
公开(公告)号: CN108583749A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 张云龙;陈奕娜 申请(专利权)人: 北京易代步科技有限公司;河北驰马拓电机科技有限公司
主分类号: B62J6/12 分类号: B62J6/12;B60B27/02;G08C17/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 周宇
地址: 100086 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了具备发电花鼓的自行车及自行车系统,涉及电子信息技术领域,其中,该具备发电花鼓的自行车包括:壳体、发电膜、控制器、电机、弹簧、用电量监测器和用电终端,发电膜设置在壳体内,发电膜与壳体摩擦生电,控制器、电机和弹簧依次相连,弹簧连接发电膜,用电量监测器和用电终端相连,用电量监测器还与控制器相连,使用时,用电量监测器监测用电终端的电量消耗值,控制器将电量消耗值与预先设定的电量消耗阈值区域进行匹配,按照匹配到的电量消耗阈值区域生成控制信号,这样,电机在接收到控制信号后带动弹簧拉紧或者放松,以控制发电膜与壳体的摩擦力度,从而有效的控制发电花鼓产生的电量大小。
搜索关键词: 发电膜 监测器 电量消耗 发电花鼓 控制器 用电量 用电终端 弹簧 壳体 自行车系统 电机 阈值区域 自行车 匹配 电子信息技术 生成控制信号 弹簧连接 控制信号 摩擦力度 摩擦生电 依次相连 拉紧 电量 体内 放松 监测
【主权项】:
1.具备发电花鼓的自行车,其特征在于,包括:壳体、发电膜、控制器、电机、弹簧、用电量监测器和用电终端;所述发电膜设置在所述壳体内,且,所述发电膜与所述壳体摩擦生电,所述控制器、所述电机和所述弹簧依次相连,所述弹簧连接所述发电膜,所述用电量监测器和所述用电终端相连,所述用电量监测器还与所述控制器相连;所述用电量监测器,用于监测所述用电终端的电量消耗值;所述控制器,用于将所述电量消耗值与预先设定的电量消耗阈值区域进行匹配,且,按照匹配到的所述电量消耗阈值区域生成控制信号;所述电机,用于在接收到所述控制信号后带动所述弹簧拉紧或者放松,以控制所述发电膜与所述壳体的摩擦力度。
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  • 一种基于电磁感应的自行车刹车时能量转换及回收的装置-201310484609.6
  • 陈松茂;林亿鑫;陈文伟;黄奕彬;林创泽 - 华南理工大学
  • 2013-10-17 - 2014-01-29 - B62J6/12
  • 本发明公开了一种基于电磁感应的自行车刹车时能量转换及回收的装置,包括普通自行车整体车架、发电花鼓、自行车尾灯、挡圈及接触弹簧、V型刹车机构、刹车线、导线;所述的发电花鼓安装在前轮的转轴处,内置电磁感应线圈、轴承及输出端,所述的接触弹簧安装在V型刹车机构处,其下安装挡圈;所述的自行车尾灯(内部集成整流滤波稳压电路)一端与发电花鼓输出端电路连接,另一端通过导线与V型刹车机构上的接触弹簧电路连接,所述接触弹簧的触点在V型刹车机构的作用下与挡圈离合连接,用以在刹车时形成电路回路实现对自行车尾灯的供电及断电。本发明将刹车时的动能转化为电能,供车尾灯工作,达到节能减排及行车安全的目的。 
  • 一种具有LED灯的自行车-201120513316.2
  • 娄毅;陈奕扬 - 上海控江中学附属民办学校
  • 2011-12-09 - 2012-08-29 - B62J6/12
  • 本实用新型属于交通工具领域,涉及一种自身发电且具有LED灯的自行车。本实用新型的具有LED灯的自行车,包括自行车本体,其特征在于,还包括LED照明系统,所述LED照明系统包括依次连接的切割磁力线发电机、蓄电池、LED灯;所述切割磁力线发电机位于自行车前轮中心处,所述蓄电池位于车把与前轮的连杆上,所述LED灯设有两个,一个LED灯位于车把处,另一个LED灯位于车后座处。本实用新型的自身发电且具有LED灯的自行车将人体的能量通过该自行车转化为电能,无需额外安装电能就可照明,节省了能源并减少了污染。
  • 一种自行车-201120529792.3
  • 黄福田 - 山东科技大学
  • 2011-12-16 - 2012-08-22 - B62J6/12
  • 本实用新型公开了一种自行车,包括车体,该车体前、后端部均设有车灯,其还包括有车轮、车座、车把以及位于车把前方的车筐,所述车轮轮轴上连接有将车体机械能转化为电能的发电机,车座底部固定有蓄电池,该发电机与该蓄电池并联连接,且所述发电机对蓄电池充电;所述车筐侧壁上连接有插座,蓄电池与插座、车灯并联连接,并为车灯供电。本实用新型有效对自行车行进中产生的能量进行回收,并对手机、MP4等电子产品应急充电,实现了对自行车的充分利用。
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