[发明专利]内燃机的气缸盖有效
| 申请号： | 201810510689.0 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN108952989B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 金原隆一 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝;刘宁军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供一种能够实现气缸盖的小型化、轻量化并且降低形成在气缸盖的内部的排气通路的通气阻力的内燃机的气缸盖。根据气缸盖(3)，第1排气通路(9A)、(10A)、(11A)和第2排气通路(9B)、(10B)、(11B)形成为在第1集合通路(12)、(13)、(14)的上游部中在第1气缸(2A)、中央气缸(2B)以及第3气缸(2C)的轴线方向(O)上重叠并且每个排气通路的截面由2个圆形截面变为1个纵长截面，与第2集合通路15连通的第1集合通路(12)、(13)、(14)的下游部形成为纵长截面。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 缸盖 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的气缸盖，其设置在具有并排排列成一列的多个气缸的内燃机的气缸体的上部，在上述气缸盖形成有从上述多个气缸排出废气的排气通路，上述气缸盖的特征在于，上述排气通路包含：第1排气通路和第2排气通路，其与每个上述气缸连通；第1集合通路，其设置在上述第1排气通路和上述第2排气通路的下游侧，使上述第1排气通路和上述第2排气通路按每个上述气缸汇集；第2集合通路，其设置在上述第1集合通路的下游侧，使上述第1集合通路汇集；以及废气出口，其连接上述第2集合通路，将废气从上述气缸盖向外部排出，上述第1排气通路和上述第2排气通路形成为在上述第1集合通路的上游部中在上述气缸的轴线方向上重叠并且每个排气通路的截面由2个圆形截面变为1个纵长截面，与上述第2集合通路连通的上述第1集合通路的下游部形成为纵长截面。
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