[发明专利]起动器用电磁开关装置以及起动器有效
申请号: | 201810499551.5 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN109599299B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 小野拓磨;龟井光一郎 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H01H51/06 | 分类号: | H01H51/06;F02N11/08;F02N15/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 韩俊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种能抑制环形齿轮的端面损伤的起动器用电磁开关装置。包括:主电接点,其设置于主电路;起动电接点,其设置于起动电路;可动接点,其与主电接点或起动电接点接触、分离,从而将主电路或起动电路接通、断开;吸引保持线圈,其从起动电路分岔;分离且相对的固定铁芯和柱塞;以及杆,其一端从固定铁芯的端面朝柱塞的方向突出,在另一端安装于可动接点,起动器用电磁开关装置包括移位限制机构部,在经由连杆连接于柱塞的小齿轮与环形齿轮的端面抵接时,在可动接点将主电接点和起动电接点断开的位置处,移位限制机构部限制柱塞的移位。 | ||
搜索关键词: | 起动 器用 电磁 开关 装置 以及 起动器 | ||
【主权项】:
1.一种起动器用电磁开关装置,其特征在于,包括:主电接点,所述主电接点设置于主电路,所述主电路与蓄电池及马达连接;起动电接点,所述起动电接点设置于起动电路,所述起动电路经由起动电阻而与所述蓄电池及所述马达连接;可动接点,所述可动接点与所述主电接点或所述起动电接点接触、分离,从而将所述主电路或所述起动电路接通、断开;吸引保持线圈,所述吸引保持线圈从所述起动电路分岔;固定铁芯和柱塞,所述固定铁芯和柱塞在所述吸引保持线圈的内部分离地相对;以及杆,所述杆的一端贯穿所述固定铁芯并从所述固定铁芯的端面朝所述柱塞的方向突出,在另一端安装于所述可动接点,所述起动器用电磁开关装置包括移位限制机构部,在经由连杆连接于所述柱塞的小齿轮与设置于发动机的环形齿轮的端面抵接时,在所述可动接点将所述主电接点和所述起动电接点断开的位置处,所述移位限制机构部限制所述柱塞的移位。
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