[发明专利]凸轮轴轴管及其制造方法在审

专利信息
申请号: 201810499305.X 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN110524205A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 罗小平;黄佐祺;邵莉 申请(专利权)人: 上海航浩汽车零部件有限公司
主分类号: B23P15/14 分类号: B23P15/14;B23B1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201514 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种凸轮轴轴管,及其对应的制造方法,属于发动机凸轮轴传动领域。一种凸轮轴轴管的制造方法,该方法包括如下步骤:步骤一,取低碳合金钢作为管坯;步骤二,将管坯切割为预设长度,然后将切割好的管坯进行去毛刺处理;步骤三,将切割好的管坯运至机加工车间,利用数控走心机对管坯进行车加工;步骤四,对端面进行内孔倒角;步骤五,对端面进行精车内孔及过度倒角;步骤六,车外径以及倒角;步骤七,精车内孔及过度倒角。本发明通过正确的选择原材料和设计加工工艺,能够制造出合格的凸轮轴轴管,实现了凸轮轴轴管的国产化。
搜索关键词: 凸轮轴轴 倒角 管坯 内孔 切割 精车 制造 发动机凸轮轴 低碳合金钢 机加工车间 选择原材料 传动领域 车加工 去毛刺 对管 数控 预设
【主权项】:
1.一种凸轮轴轴管的制造方法,其特征在于:该方法包括如下步骤,/n步骤一,取低碳合金钢作为管坯,所述管坯的外径为φ24.3±0.05,内径为φ18±0.1,壁厚为3.156±3.15±0.1;所述管坯的抗拉强度Rm≥640MPa,屈服强度Rp0.2≥512MPa,断裂延伸率≥4%;所述管坯的焊缝强度为:(扩口)1.25D焊缝不开裂,(压扁)2/3D焊缝不开裂;/n步骤二,将管坯切割为预设长度,然后将切割好的管坯进行去毛刺处理;/n步骤三,将切割好的管坯运至机加工车间,利用数控走心机对管坯进行车加工,所述车加工方法为,将管坯的任意一端放置在数控走心机上,将外径倒角刀安装在数控机床上的DP7位置,设置主轴转速为3000r/min,进给量为0.03-0.04mm/r,加工深度为0.4mm对端面进行加工,然后平端面,车外径及过度倒角,使尺寸达到φ23.5±0.2、R0.5(0~+1)、1.5±0.2、30±2°;/n步骤四,将内径倒角刀,安装在机床上的DP8位置,设置主轴转速为2800r/min,进给量为0.11mm/r,加工深度为1.5mm对端面进行内孔倒角,使尺寸达到φ21±0.2、45±2°;/n步骤五,将内径精车刀,安装在机床上的DP9位置,设置主轴转速为2800r/min,进给量为0.065mm/r,加工深度为0.2mm对端面进行精车内孔及过度倒角,使尺寸达到φ18(+0.392~+0.420)、38±1、30±2°、0.5(0~+0.5)、粗糙度Rz3.0~5.0、粗糙度Rz6.3、基准A到B的跳动为0.15;/n步骤六,将放置在机床DP7位置上的外径倒角刀,设置主轴转速为3000r/min,进给量为0.03~0.04mm/r,加工深度为2.6mm对背轴进行加工,平另一端端面,车外径以及倒角,使尺寸达到375(-0.2~+0.05)、15±2°、26±0.2;/n步骤七,将放置在机床DP9位置上的内径精车刀,设置主轴转速为2800r/min,进给量为0.065mm/r,加工深度为0.2mm精车内孔及过度倒角,使尺寸达到φ18(+0.392~+0.420)、41±1、30±5°、1±0.5、粗糙度Rz3.0~5.0、基准A到B的跳动为0.15。/n
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