[发明专利]一种具有硬度调节功能的智能减速带

摘要

本发明涉及一种具有硬度调节功能的智能减速带，包括基座、减速机构、中控机构和两个清洗机构，所述减速机构包括支撑杆、调节组件、第一支撑板、两个第二支撑板、两个滑动块、两个传动杆、两个推杆和两个连接板，所述清洗机构包括第二开口、转动板、气缸和喷嘴，该具有硬度调节功能的智能减速带中，通过减速机构，在汽车快速经过减速带的时候，可以对汽车起到减速作用，当汽车缓慢经过减速带的时候，可以使汽车平稳经过，从而减小汽车的颠簸，从而提高了减速带的实用性，通过清洗机构，可以将减速带上的烂泥冲洗干净，从而减小了车轮与减速带之间发生打滑的几率，从而提高了行车的安全性。

主权项

1.一种具有硬度调节功能的智能减速带，其特征在于，包括基座(7)、减速机构、中控机构和两个清洗机构，所述基座(7)的竖向截面为开口向上的U形，所述减速机构设置在基座(7)的U形开口的内部，两个清洗机构分别设置在基座(7)的顶部的两侧，所述中控机构设置在基座(7)的内部，所述中控机构与清洗机构电连接；所述减速机构包括支撑杆(13)、调节组件、第一支撑板(1)、两个第二支撑板(3)、两个滑动块(14)、两个传动杆(2)、两个推杆(5)和两个连接板(4)，所述调节组件设置在基座(7)的内部，两个连接板(4)均水平设置，两个连接板(4)的一端分别设置在基座(7)的内壁的两侧的顶部，所述支撑杆(13)水平设置，所述支撑杆(13)的两端分别设置在基座(7)的内壁的两侧的底部，两个滑动块(14)的内部均设有通孔，两个传动杆(2)的一端分别铰接在两个滑动块(14)上，所述第一支撑板(1)水平设置在基座(7)的U形开口的上方，两个传动杆(2)的另一端均铰接在第一支撑板(1)上，两个第二支撑板(3)的一端分别与第一支撑板(1)的两端铰接，两个第二支撑板(3)均倾斜设置，两个第二支撑板(3)的另一端分别抵靠在两个连接板(4)上，两个推杆(5)均水平设置，两个推杆(5)的一端分别设置在两个滑动块(14)的相互远离的一侧；所述调节组件包括油缸(17)、第二活塞(18)、第二弹簧(16)、输油管(12)、两个第一开口(8)、两个第一活塞(6)和两个制动单元，两个第一开口(8)分别设置在基座(7)的内壁的两侧的中部，两个第一活塞(6)分别设置在两个第一开口(8)的内部，两个推杆(5)的另一端分别与两个第一活塞(6)连接，两个制动单元分别设置在两个第一活塞(6)的内部，两个制动单元分别设置在两个第一开口(8)的远离支撑杆(13)的一端，所述油缸(17)设置在基座(7)的U形开口的内壁的底部，所述第二活塞(18)设置在油缸(17)的内部，所述第二弹簧(16)的一端设置在油缸(17)的内壁的顶部，所述第二弹簧(16)的另一端设置在第二活塞(18)的上方，所述输油管(12)设置在基座(7)的内部，所述输油管(12)的两端分别与两个第一开口(8)的远离支撑杆(13)的一端连通，所述输油管(12)的中部与油缸(17)的底部连通；所述制动单元包括挡板(11)、密封块(9)、第一开孔(19)和两个第一弹簧(10)，所述挡板(11)设置在第一开口(8)的内部的远离支撑杆(13)的一侧，所述第一开孔(19)设置在挡板(11)的中心处，所述密封块(9)设置在挡板(11)的靠近支撑杆(13)的一侧，所述密封块(9)的两端分别与两个第一弹簧(10)的一端连接，两个第一弹簧(10)均水平设置，两个第一弹簧(10)的另一端均设置在挡板(11)上；所述清洗机构包括第二开口(23)、转动板(22)、气缸(21)和喷嘴(24)，所述第二开口(23)设置在基座(7)的顶部的一侧，所述转动板(22)的一端铰接在第二开口(23)的内壁的远离第一支撑板(1)的一侧的顶部，所述气缸(21)的一端铰接在第二开口(23)内壁的底部，所述气缸(21)的另一端铰接在转动板(22)的下方，所述喷嘴(24)设置在转动板(22)的下方。