[发明专利]一种用于新能源汽车的电热装置在审
| 申请号： | 201810478090.3 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN108592383A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 郑大存;彭雄飞;赵晓峰;尹振国 | 申请（专利权）人： | 上海奉天电子股份有限公司 |
| 主分类号： | F24H1/12 | 分类号： | F24H1/12;F24H9/00;F24H9/18;B60H1/22;H01M10/615;H01M10/625 |
| 代理公司： | 上海天闻世代律师事务所 31322 | 代理人： | 张一超 |
| 地址： | 201806 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可用于新能源汽车的汽车空调系统或和电池包组加热的，能在短时间内产生较大热量，且结构更加稳定的电热装置。它包括流道A上壳体、流道A下壳体、主壳体、流道B下壳体，在所述主壳体、流道A下壳体中形成有将所述主壳体、流道A下壳体分成为加热腔和循环腔的分隔壁，所述循环腔容納介质并且所述介质流动通过所述循环腔；所述主壳体有进口和出口，所述进口用于将所述介质供给到所述至少两个循环腔内，所述出口用于将加热后的所述介质，引导到所述循环腔之外，其中，电热元件保持在所述加热腔所在的加热层中，所述的流道A上壳体、流道A下壳体、主壳体、流道B下壳体按照依次层叠的方式放置，通过一组紧固元件紧固。 | ||
| 搜索关键词： | 流道 下壳体 循环腔 主壳体 新能源汽车 电热装置 加热腔 上壳体 加热 汽车空调系统 进口和出口 电热元件 方式放置 介质供给 介质流动 紧固元件 依次层叠 大热量 电池包 加热层 紧固 可用 隔壁 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种用于新能源汽车的电热装置，它包括流道A上壳体(3)、流道A下壳体(4)、主壳体(5)、流道B下壳体(6)，在所述主壳体(5)、流道A下壳体(4)中形成有将所述主壳体(5)、流道A下壳体(4)分成为加热腔(140)和循环腔(100，101)的分隔壁(120，121)，所述循环腔容納介质并且所述介质流动通过所述循环腔；所述主壳体(5)有进口(60)和出口(80)，所述进口用于将所述介质供给到所述至少两个循环腔(100，101)内，所述出口用于将加热后的所述介质，引导到所述循环腔(100，101)之外，其中，电热元件(180)保持在所述加热腔(140)所在的加热层中，其特征在于：所述的流道A上壳体(3)、流道A下壳体(4)、主壳体(5)、流道B下壳体(6)按照依次层叠的方式放置，通过一组紧固元件(18)紧固。
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