[发明专利]小压式列车在审

专利信息
申请号: 201810470542.3 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108674425A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 李晓亮 申请(专利权)人: 李晓亮
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;B61D17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410014 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种小压式列车。转动体(2‑1)前端开有斜槽。中间体(3‑1)与车体(1‑1)焊在一起,在中间(3‑1)的孔中,与转动体(2‑1)之间放有径向轴承(2‑3),在转动体(2‑1)的后轴上,由定位螺栓(2‑7)安有定位套(2‑2),在中间体(3‑1)上安有前端轴承(2‑9)和后端轴承(2‑10);转动体(2‑1)的立面与前端轴承(2‑9)相靠,定位套(2‑2)的端面与后端轴承(2‑10)相靠。前视框(3‑3)焊在中间体(3‑1)上,前视框(3‑3)框内安有前视玻璃(3‑2)。车轮(1‑2)和动力机(1‑3)安在车体(1‑1)上。列车高速行驶时,空气挤压转动体(2‑1)转动,带动空气转动,空气在离心力作用下,飞离转动体(2‑1)。列车前方空气阻力小,行驶速度快。
搜索关键词: 转动体 列车 后端轴承 前端轴承 定位套 前视框 车体 压式 离心力作用 定位螺栓 高速行驶 径向轴承 空气挤压 空气转动 空气阻力 前视玻璃 后轴 立面 斜槽 转动 车轮 行驶
【主权项】:
1.一种小压式列车,包括车体(1‑1)、车轮(1‑2)和动力机(1‑3),车轮(1‑2)和动力机(1‑3)安在车体(1‑1)上,其特征在于:在车体(1‑1)前端安有转动体(2‑1),转动体(2‑1)外表面上有斜槽;定位套(2‑2)由定位螺栓(2‑7)固定在转动体(2‑1)的后轴上,该后轴中间穿过中间体(3‑1)的孔;中间体(3‑1)与车体(1‑1)焊接在一起;当列车高速行驶时,转动体(2‑1)的斜槽在空气作用下,转动体(2‑1)产生转动。
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