[发明专利]车用HVAC系统的模式转换装置及模式转换方法在审

专利信息
申请号: 201810450495.6 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN108638800A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 张军;鲍文光;古秀宣;汪洋;赵小山;闫优胜;樊晓浒;何志刚 申请(专利权)人: 知豆电动汽车有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34;B60H1/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315600 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种车用HVAC系统的模式转换装置,包括:设有进风孔和出风腔的壳体,设于壳体前端且与出风腔连通的吹面出风口,设于壳体上端且与出风腔连通的除霜出风口,设于出风腔中且后端与进风孔出口相对的蒸发器,设于出风腔中且上端与除霜出风口相对的辅助加热器,设有与出风腔两端一一对应连接的空调模式执行器的联动风门。所述的车用HVAC系统的模式转换装置,通过空调模式执行器带动联动风门转动进行模式转换,制冷模式时,冷风从吹面出风口吹出,除霜模式、热除雾模式时热风从除霜出风口吹出,冷除雾模式时冷风从除霜出风口吹出,结构简单体积较小,故障率低且安装维修方便。
搜索关键词: 出风口 出风腔 除霜 模式转换装置 车用 吹出 壳体 空调模式 联动风门 模式转换 进风孔 上端 冷风 除雾 连通 辅助加热器 安装维修 除霜模式 制冷模式 故障率 蒸发器 热风 转动 出口
【主权项】:
1.一种车用HVAC系统的模式转换装置,包括:设有进风孔和出风腔的壳体,其特征是,所述的车用HVAC系统的模式转换装置还包括:设于壳体前端且与出风腔连通的吹面出风口,设于壳体上端且与出风腔连通的除霜出风口,设于出风腔中且后端与进风孔出口相对的蒸发器,设于出风腔中且上端与除霜出风口相对的辅助加热器,设有与出风腔两端一一对应连接的空调模式执行器的联动风门。
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