[发明专利]三速双离合传动装置及电动汽车在审
| 申请号： | 201810448497.1 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN108547918A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 白晓阳;赵玉婷;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波上中下自动变速器有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087;F16H3/12;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种三速双离合传动装置及电动汽车。该三速双离合传动装置包括第一离合器、第二离合器、第一输出轴和第二输出轴；第一离合器和第二离合器能够被电动机分别驱动；第一离合器连接与第一输出轴可转动连接的一档从动齿轮；第一输出轴上设置的一档同步器能够与一档从动齿轮结合；第一离合器连接与第二输出轴可转动连接的三档从动齿轮；第二输出轴设置的三档同步器能够与三档从动齿轮结合；与第二离合器连接的二档同步器能够与设置在第一输出轴上的二档从动齿轮啮合的二档主动齿轮结合。该电动汽车包括三速双离合传动装置。本发明的目的在于提供三速双离合传动装置及电动汽车，以提高变速器的宽速比范围和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 输出轴 双离合传动装置 第一离合器 电动汽车 从动齿轮 一档从动齿轮 可转动连接 离合器 三档 电动汽车技术 二档主动齿轮 啮合 二档同步器 离合器连接 三档同步器 变速器 电动机 宽速比 同步器 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种三速双离合传动装置，其特征在于，包括第一离合器、第二离合器、第一输出轴和第二输出轴；所述第一离合器和所述第二离合器能够用于被电动机分别驱动转动；所述第一输出轴上设置有一档同步器；所述第二输出轴上设置有三档同步器；所述第一离合器传动连接与所述第一输出轴可转动连接的一档从动齿轮；所述一档同步器能够与所述一档从动齿轮结合，以使所述一档从动齿轮与所述第一输出轴同步转动；所述第一离合器传动连接与所述第二输出轴可转动连接的三档从动齿轮；所述三档同步器能够与所述三档从动齿轮结合，以使所述三档从动齿轮与所述第二输出轴同步转动；所述第二离合器传动连接二档同步器；所述二档同步器能够与二档主动齿轮结合，以使所述二档主动齿轮与所述第二离合器同步转动；所述二档主动齿轮传动连接设置在所述第一输出轴上的二档从动齿轮。
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