[发明专利]一种建筑钢结构桥梁加固施工机有效
| 申请号： | 201810437589.X | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108517792B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王柏彰 | 申请（专利权）人： | 杭萧钢构(河北)建设有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 11638 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王新爱 |
| 地址： | 064100 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种建筑钢结构桥梁加固施工机，包括角度旋转装置,角度旋转装置上端安装有角度工作板，角度工作板的上端安装有涂胶装置，所述角度旋转装置包括安装在移动装置上的角度固定架，角度固定架的左端内壁上通过电机座安装有角度旋转电机，角度旋转电机的输出轴上通过联轴器与角度旋转辊的左端相连，角度旋转辊的右端通过轴承安装在角度固定架上。本发明可以解决现有建筑物加固胶液涂覆过程中存在的需要人工将调配好的胶液涂覆在工作面上，需要人工借助登高工具对高处工作面进行作业，胶液中的刺激性异味伤害人体健康，人工涂覆胶液不均匀，人工借助登高工具对高处工作面作业不安全。 | ||
| 搜索关键词： | 角度旋转 角度旋转装置 角度固定 建筑钢结构 登高工具 桥梁加固 上端 工作板 胶液 左端 高处 电机 刺激性异味 现有建筑物 加固胶液 人体健康 涂覆过程 涂胶装置 移动装置 轴承安装 不安全 不均匀 电机座 胶液涂 联轴器 输出轴 内壁 涂覆 施工 调配 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种建筑钢结构桥梁加固施工机,包括角度旋转装置(3)，其特征在于：角度旋转装置(3)上端安装有角度工作板(4)，角度工作板(4)的上端安装有涂胶装置(5)；/n所述角度旋转装置(3)包括安装在移动装置(2)上的角度固定架(31)，角度固定架(31)呈U字型结构，角度固定架(31)的左端内壁上通过电机座安装有角度旋转电机(32)，角度旋转电机(32)的输出轴上通过联轴器与角度旋转辊(33)的左端相连，角度旋转辊(33)的右端通过轴承安装在角度固定架(31)上；/n所述涂胶装置(5)包括安装在角度工作板(4)上的胶液箱(51)，胶液箱(51)的底部从后往前为向下倾斜结构，胶液箱(51)的上端设置有进料口，胶液箱(51)的前端下侧设置有出料口，胶液箱(51)的前端设置有胶液导引架(52)，胶液导引架(52)与出料口相对应，胶液导引架(52)从后往前为向下倾斜机构，胶液导引架(52)上设置有导引限量槽，角度工作板(4)上安装有涂胶调节机构(55)，涂胶调节机构(55)上安装有涂胶作业机构(56)；/n所述涂胶作业机构(56)包括安装在涂胶调节机构(55)上的作业电动滑块(561)，作业电动滑块(561)的侧壁上安装有作业移动板(562)，作业移动板(562)的侧壁上安装有作业伸缩气缸(563)，作业伸缩气缸(563)的顶端通过法兰安装在作业伸缩板(564)上，作业伸缩板(564)的下端通过销轴安装有作业调节板(565)，作业调节板(565)的侧壁上通过销轴与作业转动气缸(566)的顶端相连，作业转动气缸(566)的底端通过销轴安装在作业伸缩板(564)上，作业调节板(565)上安装有作业定位架(567)，作业定位架(567)的前端内壁之间通过轴承安装有涂胶旋转柱(568)，涂胶旋转柱(568)上安装有涂胶辊(569)，涂胶旋转柱(568)上安装有两个涂胶刮平支链(6)，两个涂胶刮平支链(6)对称位于涂胶旋转柱(568)的左右两侧；/n所述涂胶刮平支链(6)包括通过轴承安装在作业定位架(567)的后端内壁之间的涂胶刮平柱(61)，涂胶刮平柱(61)的外壁上安装有涂胶刮平架(62)，涂胶刮平架(62)为可伸缩架构，涂胶刮平架(62)的固定端上安装有刮平伸缩气缸(63)，刮平伸缩气缸(63)通过法兰安装在涂胶刮平架(62)的伸缩端，涂胶刮平架(62)的下端为弧形结构，涂胶刮平柱(61)的一端外壁上安装有刮平旋转板(64)，刮平旋转板(64)通过轴承与刮平联动杆(65)相连，刮平联动杆(65)通过轴承安装在刮平从动柱(66)上，刮平从动柱(66)安装在刮平转动板(67)上，刮平转动板(67)安装在涂胶旋转柱(68)上；涂胶作业时，作业电动滑块(561)可以带动作业移动板(562)进行上下移动，作业伸缩气缸(563)能够控制作业伸缩板(564)进行伸缩调节，作业转动气缸(566)在工作的过程中可以通过作业调节板(565)控制涂胶辊(569)对工作面进行滚动涂胶作业，涂胶辊(569)在滚动涂胶的同时通过涂胶旋转柱(568)带动两个涂胶刮平支链(6)对涂覆在工作面上的胶液进行刮平处理，通过涂胶旋转柱(568)带动刮平转动板(67)进行转动，刮平转动板(67)、刮平联动杆(65)与刮平旋转板(64)之间形成平面摇杆机构，通过涂胶旋转柱(568)的旋转从而带动涂胶刮平柱(61)上的涂胶刮平架(62)进行往复运动，根据要求的涂胶厚度刮平伸缩气缸(63)带动涂胶刮平架(62)调节到合适的位置，涂胶刮平架(62)在工作的过程中将胶液均匀的涂覆在工作面上，无需人工操作，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作的效率。/n
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- 王治斌;王清明;杨岳勤;周光忠;梁志新;蒋中明;郭春晖 - 中铁第五勘察设计院集团有限公司
- 2019-11-26 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本发明涉及桥梁换架设备技术领域，提供了一种可在导梁上行走的导梁转运车。该导梁转运车包括车体，车体上设有下行走机构、上行走机构和托梁平台，上行走机构设置在托梁平台的上方，用于在导梁上行走，下行走机构可相对于上行走机构升降。本申请可通过下行走机构带动车体在承载面上运动，同时车体上设有上行走机构，当桥梁拆除后，可通过上行走机构在导梁上行走，以此带动车体在导梁上移动，使得车体在移动过程中无需借住其他设备，避免影响其他设备的正常施工，增加工作效率，且下行走机构可相对于上行走机构升降，当车体运动到导梁的横梁处时，下行走机构升起，通过上行走机构带动车体跨过横梁，增加使用的便利性。
- 整孔梁换架设备-201911175582.6
- 王治斌;杨岳勤;王清明;周光忠;梁志新;蒋中明 - 中铁第五勘察设计院集团有限公司
- 2019-11-26 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本发明涉及桥梁换架设备技术领域，提供了一种整孔梁换架设备。该整孔梁换架设备包括导梁、两个导梁转运车、两辆运梁专列和两个龙门吊，导梁转运车包括车体，车体上沿竖直方向相对移动设有上行走机构；两辆运梁专列上均设有驮梁小车和移动支撑机构；两个龙门吊行走于导梁的顶部，用于拆除旧梁和更换新梁，移动支撑机构用于将龙门吊架放在纵梁上。本申请的更换用梁片在梁场进行装配，减少对施工现场的污染，同时可一次完成双片梁整体换梁，增加施工效率，有利于高效利用天窗点时间作业，通过龙门吊在导梁上进行换梁过程，可实现各种地形环境条件下的换梁施工，适用范围广，同时对施工现场的前期准备要求较少，减少对既有线路的影响。
- 整孔梁换架设备及换架方法-201911175593.4
- 王治斌;杨岳勤;王清明;周光忠;梁志新;蒋中明 - 中铁第五勘察设计院集团有限公司
- 2019-11-26 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本发明涉及桥梁换架设备技术领域，提供了一种整孔梁换架设备及换架方法。该换架设备包括导梁、两个导梁转运车、两辆运梁专列、两个伸缩件和两个龙门吊。该换架方法包括以下步骤：两辆运梁专列和导梁移动到工作位；导梁下放，龙门吊将伸缩件架放在导梁转运车上；导梁转运车移动到导梁的一端；龙门吊拆除旧梁，将其放置在第一运梁专列上；导梁转运车移动到导梁的另一端，龙门吊将梁片架设在待换架孔位。本申请使用时，更换用梁片在梁场进行装配，减少对施工现场的污染，同时可一次完成整体换梁过程，增加施工效率，通过龙门吊在导梁上进行换梁过程，实现各种地形环境条件下的换梁施工，适用范围广，同时对施工现场的前期准备要求较少。
- 一种桥梁单板受力的加固结构及加固方法-201911187659.1
- 金辉;王志勇;姜凤华;邵国涛;程嘉稀 - 台州学院
- 2019-11-28 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本发明公开了一种桥梁单板受力的加固结构及加固方法，属于桥梁加固领域。包括翼缘槽钢有两侧钢翼缘、上端开口和凹槽，开口朝上并处于铰缝正下方，凹槽内部装填有钢筋混凝土，凹槽边壁顶端设置有钢翼缘，钢筋混凝土包括纵向钢筋、U形箍筋和混凝土，纵向钢筋置于U形箍筋内并与其交叉连接，U形箍筋的两端均分别固定植于铰缝两侧的桥板下部内。翼缘槽钢凹槽的两侧边壁上设置有穿孔，连筋两端分别穿过穿孔，连筋两端设置有螺纹和对应的处于翼缘槽钢外侧的螺帽。连筋使翼缘槽钢侧板向内挤压钢筋混凝土，钢筋混凝土受到预应力，延迟钢筋混凝土破坏的时间或增加其负载能力。翼缘槽钢与其内部的钢筋混凝土能同步有效发挥在荷载作用下横向的抗弯和抗剪性能。
- 一种桥梁裂隙补偿装置-201920190066.X
- 郭庆华 - 天津鑫路桥建设工程有限公司
- 2019-02-11 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本实用新型属于桥梁裂隙修补技术领域，尤其为一种桥梁裂隙补偿装置，包括底板，所述底板的上表面固定有空气压缩机，所述空气压缩机的底部固定有第一管道，所述第一管道远离所述空气压缩机的一端贯穿所述底板固定有空气枪头，所述底板的上表面位于所述空气压缩机的一侧固定有储液罐；在底板的上表面靠近空气压缩机的一侧固定有蓄水箱，在蓄水箱的内部固定有水泵，水泵的输出端固定有软胶管，软胶管的一端贯穿蓄水箱与储液罐相连通，水泵可以将蓄水箱中的水分通过软胶管导入到储液罐中，可以对储液罐的内部进行清洗，避免储液罐内部残留的部分修补液凝固后，造成第二管道的堵塞，从而影响整个装置的再次使用。
- 一种桥梁体外应力加固加厚钢板-201920423363.4
- 郭殿忠 - 山西昱铭公路工程有限公司
- 2019-03-30 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本实用新型提供了一种桥梁体外应力加固加厚钢板，包括：钢板、第一连接板、第一垫板、第二连接板、第二垫板；所述钢板的外壁上设置有第二连接板，且第二连接板通过螺栓与钢板相连接；所述第二连接板的顶端面上设置有第二垫板，且第二垫板通过螺栓与第二连接板相连接；所述钢板下方顶端面上设置有第一连接板，且第一连接板通过螺栓与钢板相连接；所述第一连接板的顶端面上设置有第一垫板，且第一垫板通过螺栓与第一连接板相连接，本实用新型通过对一种桥梁体外应力加固加厚钢板的改进，具有安装便捷，施工工期短，可更换的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
- 一种公路桥梁桩基加固装置-201920456822.9
- 张艳梅;霍文棠;胡杨;杨森;白建强;吴彬;杜永亮 - 河北锐驰交通工程咨询有限公司
- 2019-04-07 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本实用新型涉及一种公路桥梁桩基加固装置，包括桩基及设置在桩基外侧的固定横板，固定横板的外侧设置有连接块，连接块远离固定横板的一端固定连接有连接凸台，桩基上端设置有固定板，且固定板与桩基的接触处设置有防滑层，固定板与连接凸台之间安装有支撑杆，固定板靠近固定横板的一端设置有顶板，顶板靠近固定横板的一端开设有限位槽，限位槽内安装有顶块，顶块远离顶板的一端固定连接有顶杆，顶杆远离顶块的一端安装有竖杆，竖杆远离顶杆的一端固定连接有底板。本实用新型增加了桩基加固装置的稳定性，并能调节加固的稳定性，提高了桩基的稳定性，并避免对桩基本身进行开槽打孔，增加了桩基的使用寿命。
- 一种桥梁维修用固定脚手架-201920484865.8
- 杜吉庆;马国强;王金鑫;任锡良 - 吉林省中鑫路桥工程有限公司
- 2019-04-11 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本实用新型公开了一种桥梁维修用固定脚手架，包括左支板和右支板，左支板的顶部前后两侧对称连接有左套筒，两组左套筒之间连接有爬梯，左套筒的内腔顶部插接有第一U形杆，右支板的顶部前后两侧对称连接有右套筒，右套筒的内腔顶部插接有第二U形杆，两组右套筒相靠近的一侧均开设有导向槽，两组导向槽之间设有升降机构，升降机构连接第二U形杆底端，同侧左套筒与右套筒之间设有折叠机构，第一U形杆与第二U形杆的上方设有工作板。本实用新型结构设计合理，减少了占用空间，便于运输和存放，通过升降机构对工作板的高度进行调节，便于维修工作的进行。
- 一种活动拆分式桥梁检测、维修操作平台-201920549729.2
- 黄城伟 - 银川通达公路工程试验检测有限公司
- 2019-04-22 - 2020-02-04 - E01D22/00
- 本实用新型公开了一种活动拆分式桥梁检测、维修操作平台，包括支撑机构，所述支撑机构的底部固定连接有加固机构，所述支撑机构的底部固定连接有调节机构。本实用新型通过第一工作台、第二工作台、第一螺纹套、支撑腿、深槽、第二螺纹套、加强杆和限位盘的配合使用使用，能够将本装置进行组合安装，在不用的时候可以对其进行拆分，更好的保证了运输携带工作的进行，通过第三螺纹套、支撑杆、螺纹杆、U型架、第一连接块和第二连接块的配合使用，能够对第一工作台和第二工作台提供良好的支撑性，更好的保证了本装置的稳定性，通过套杆、支撑板、支架、滚轮、液压伸缩杆、底座、橡胶垫和液压油箱的配合使用。
- 可变宽度的导梁-201911176804.6
- 王治斌;王清明;杨岳勤;周光忠;梁志新;蒋中明 - 中铁第五勘察设计院集团有限公司
- 2019-11-26 - 2020-01-31 - E01D22/00
- 本发明涉及桥梁换架设备技术领域，提供了一种可变宽度的导梁。该可变宽度的导梁包括两根纵梁、两根横梁和调节装置，两根纵梁可供施工设备行走，两根纵梁之间的宽度大于待拆桥梁的宽度；两根横梁用于连接两根纵梁，两根横梁分别支撑在与待拆桥梁相邻的两个桥梁上，两个横梁的两端均与纵梁铰接；调节装置用于带动纵梁沿着其与横梁的铰接处摆动。本申请，将横梁与纵梁之间铰接设置，并通过调节装置带动纵梁与横梁之间的相对摆动，进而实现导梁的横向收缩与展开，从而可以在运输时极大地缩小导梁的横向宽度，确保导梁的正常运输，当导梁运输到工作位后，可通过调节装置带动导梁展开，进行下一步工作，结构简单，操作便利。
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