[发明专利]一种风沙地区的铁路路基基床包芯结构在审
| 申请号： | 201810436771.3 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108532380A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 聂如松;祁延录;董俊利;冷伍明;程龙虎;赵加海;郭韫武;谢德江;吴玉明;朱文斌 | 申请（专利权）人： | 新疆铁道勘察设计院有限公司;中南大学 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E02D17/20;A01G9/02 |
| 代理公司： | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人： | 李振中 |
| 地址： | 830011 新疆维吾*** | 国省代码： | 新疆;65 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种风沙地区的铁路路基基床包芯结构，该种基床包芯结构主要运用于风沙地区，适用于铁路沿线风积粉细砂广泛分布的路段。所属铁路为客货共线铁路，设计时速小于200km/h有砟轨道，基床表层设计厚度为0.6m，主要由级配良好的卵石土填筑，同时路基两侧的横向排水坡不应小于4%。路基基床底层采用卵石土与粉细砂组成的包芯结构，基床底层设计厚度为1.9m，坡度为1：1.75或者1:2.0。路基基床底层两侧用粉细砂填筑，中心用一定坡率的卵石土填筑，形成一种包芯结构；基床底层与基床表层之间铺设一层双向土工格栅。本发明路基基床包芯结构，可以满足《铁路路基设计规范》（TB10001‑2016）对于路基的要求，适应风沙地区环境的铁路建设，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 包芯结构 风沙地区 基床底层 铁路路基 路基 粉细砂 卵石土 基床 填筑 基床表层 客货共线铁路 双向土工格栅 横向排水坡 路基基床 设计规范 铁路建设 铁路沿线 风积 级配 坡率 坡度 时速 铺设 路段 节约 轨道 铁路 | ||
【主权项】：
1.一种风沙地区的铁路路基基床包芯结构，包括路堤，其特征是：路堤的顶面中部上设置着基床底层卵石土填料层，该填料层的厚度为1.9m，该填料层的两侧边坡坡度为1:1.0—1.5，该填料层两侧的路堤上分别设置着粉细砂填料层，粉细砂填料层的外侧边坡坡度为1:1.75或者1：2.0，粉细砂填料层的外侧边坡上分别设置着草方格沙障，草方格沙障的方格大小为1m×1m，方格线上栽植有麦草或稻草，麦草或稻草露出地面高度为20‑25cm，植入深度为15cm；所述的基床底层卵石土填料层以及粉细砂填料层的顶面上设置着双向土工格栅层，土工格栅层上方覆盖设置着基床表层卵石土填料层，基床表层的厚度为0.6m，基床表层两侧边坡的坡度为1:1.5。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新疆铁道勘察设计院有限公司;中南大学，未经新疆铁道勘察设计院有限公司;中南大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810436771.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：表面光滑度和匀度较高的纸浆模塑包装材料
- 下一篇：一种防磨损变形转向轨道
