[发明专利]一种基于PLC的内燃机进气道助燃剂喷射装置在审
| 申请号： | 201810436041.3 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN108506106A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张浩;孙万臣;郭亮;李国良;程鹏;范鲁艳;韩提亮;孙毅;王乔;王晓宇 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D41/02;F02D41/32;F02M25/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 邵铭康;朱世林 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种基于PLC的内燃机进气道助燃剂喷射装置属内燃机技术领域,本发明中信号采集系统采集发动机及助燃剂气路的信号，通过信号转换模块输入到可编程逻辑控制器中，并结合人机交互触摸屏的指令经过程序运算通过I/O口输出电平控制固态继电器的通断，进而控制助燃剂补压阀的开闭以及高频阀的调制周期和占空比，最终达到精确控制助燃剂补充压力及流量的目的。本发明可满足发动机台架试验和实车测试的需求，弥补了以往助燃剂补充装置仅通过压力控制助燃剂流量造成助燃剂流量不稳定、试验精度难以保证、操作复杂、自动化程度低等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 助燃剂 内燃机进气道 喷射装置 可编程逻辑控制器 发动机台架试验 内燃机技术领域 输出电平控制 信号采集系统 信号转换模块 固态继电器 补充装置 程序运算 调制周期 人机交互 实车测试 压力控制 触摸屏 高频阀 占空比 开闭 气路 通断 压阀 发动机 自动化 采集 指令 补充 试验 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于PLC的内燃机进气道助燃剂喷射装置，其特征在于，由PLC控制模块(Ⅰ)、信号采集模块(Ⅱ)和高压气路与电磁阀模块(Ⅲ)组成，所述的信号采集模块(Ⅱ)由曲轴转角传感器(13)、油门位置传感器(14)、热式流量计(15)和压力传感器(16)组成，其中信号采集模块(Ⅱ)的曲轴转角传感器(13)与PLC控制模块(Ⅰ)的接线端子排(12)的入口连接；信号采集模块(Ⅱ)的油门位置传感器(14)与PLC控制模块(Ⅰ)的接线端子排(12)的入口连接；信号采集模块(Ⅱ)的热式流量计(15)的信号线与PLC控制模块(Ⅰ)的接线端子排(12)的入口连接；热式流量计(15)进口与高压气路与电磁阀模块(Ⅲ)中多路块B(17)连接；热式流量计(15)出口与发动机进气道(27)连接；信号采集模块(Ⅱ)的压力传感器(16)的信号线与PLC控制模块(Ⅰ)中接线端子排(12)的入口连接；压力传感器(16)的测压探头与高压气路与电磁阀模块(Ⅲ)中多路块A(20)的螺纹孔连接；高压气路与电磁阀模块(Ⅲ)中助燃剂补压阀(24)的信号端子与PLC控制模块(Ⅰ)中可编程逻辑控制器(7)的I/O口连接；高压气路与电磁阀模块(Ⅲ)中四路固态继电器(19)的信号端子与PLC控制模块(Ⅰ)中可编程逻辑控制器(7)的输出端子连接。
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