[发明专利]间隙补偿机构及应用该间隙补偿机构的转向器在审

专利信息
申请号: 201810431087.6 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN108860290A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 裴福兴;刘慧建;陶薛磊;郑正;高家兵 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B62D3/04 分类号: B62D3/04
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所 44239 代理人: 黄洋;盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提出了一种间隙补偿机构及应用该间隙补偿机构的转向器,以使转向器中蜗轮蜗杆的齿向间隙保持在预定范围之内,提高转向器的操控舒适度,并减少噪音。该间隙补偿机构包括间隙调整座和端部支撑座,间隙调整座的中部设有贯通的第一轴向通孔,间隙调整座的外侧端设有突出的弧形壁;端部支撑座由外侧端伸入到弧形壁内,弧形壁套设有径向弹簧,径向弹簧的两个自由端固定于弧形壁上,径向弹簧的内侧面与端部支撑座相抵,径向弹簧的弹力将端部支撑座拉向第一轴向通孔的轴线方向;端部支撑座的中部具有第二轴向通孔;间隙调整座还可转动地安装有中央支撑座,中央支撑座与端部支撑座分别位于间隙调整座的两侧,中央支撑座的中部设有第三轴向通孔。
搜索关键词: 端部支撑 间隙补偿机构 间隙调整 径向弹簧 弧形壁 转向器 通孔 中央支撑座 第一轴 外侧端 间隙保持 蜗轮蜗杆 轴线方向 第二轴 第三轴 可转动 舒适度 自由端 操控 齿向 伸入 应用 相抵 噪音 贯通 侧面
【主权项】:
1.一种间隙补偿机构,其特征在于包括间隙调整座和端部支撑座,所述间隙调整座的中部设有贯通的第一轴向通孔,间隙调整座的外侧端设有突出的弧形壁;所述端部支撑座由外侧端伸入到弧形壁内,弧形壁套设有径向弹簧,所述径向弹簧的两个自由端固定于弧形壁上,径向弹簧的内侧面与端部支撑座相抵,径向弹簧的弹力将端部支撑座拉向第一轴向通孔的轴线方向;所述端部支撑座的中部具有第二轴向通孔;所述间隙调整座还通过间隙调整轴承可转动地安装有中央支撑座,所述中央支撑座与端部支撑座分别位于间隙调整座的两侧,中央支撑座的中部设有第三轴向通孔,所述第三轴向通孔的内径大于第二轴向通孔的内径。
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